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杭州奧保行奧迪?奧迪Q5L最高優(yōu)惠9.96萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-09-23 16:15:01 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從杭州奧保行奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)奧迪Q5L詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9.96萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?杭州奧保行奧迪本省售本省 電話(huà):4006261132
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓5.95萬(wàn) 33.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) ↓5.95萬(wàn) 33.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬(wàn) ↓6.65萬(wàn) 34.93萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) ↓6.65萬(wàn) 34.93萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬(wàn) ↓6.12萬(wàn) 36.14萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) ↓7.20萬(wàn) 37.82萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬(wàn) ↓7.20萬(wàn) 37.82萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) ↓7.79萬(wàn) 40.91萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓6.34萬(wàn) 33.34萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) ↓6.34萬(wàn) 33.34萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬(wàn) ↓7.06萬(wàn) 34.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) ↓7.06萬(wàn) 34.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬(wàn) - 42.77萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬(wàn) ↓7.65萬(wàn) 37.37萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) ↓7.65萬(wàn) 37.37萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) ↓8.27萬(wàn) 40.43萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 38.78萬(wàn) ↓7.75萬(wàn) 31.03萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 41.58萬(wàn) ↓7.90萬(wàn) 33.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 44.52萬(wàn) ↓8.90萬(wàn) 35.62萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 47.09萬(wàn) ↓8.94萬(wàn) 38.15萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 47.50萬(wàn) ↓9.50萬(wàn) 38.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 49.80萬(wàn) ↓9.96萬(wàn) 39.84萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅴ 38.28萬(wàn) - 38.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅵ 38.28萬(wàn) - 38.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 41.38萬(wàn) - 41.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 41.38萬(wàn) - 41.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 44.52萬(wàn) - 44.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 44.52萬(wàn) - 44.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ 47.09萬(wàn) - 47.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ 47.09萬(wàn) - 47.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅴ 47.50萬(wàn) - 47.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅵ 47.50萬(wàn) - 47.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q5L車(chē)頭顯得十分穩(wěn)重,配合直瀑式中網(wǎng),整體看上去穩(wěn)重大方。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4770/1893/1667mm,軸距2907mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級(jí)感。

  奧迪Q5L內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

奧迪Q5L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@luocao2046說(shuō)道:“這輛車(chē)的三分之二用于長(zhǎng)途自駕和越野旅行。它的越野能力并不強(qiáng),從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō),它的性?xún)r(jià)比并不是很高?!?/p>

網(wǎng)友@autofan186說(shuō)道:“前臉是最讓人滿(mǎn)意的,中網(wǎng)充滿(mǎn)了科技感,車(chē)燈也不錯(cuò),但是尾部太圓了,沒(méi)有線(xiàn)條,也沒(méi)有層次感,給人一種中規(guī)中矩的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@huayunqc22說(shuō)道:“加速和動(dòng)力都很不錯(cuò),之前開(kāi)的是1.4T的甲殼蟲(chóng),動(dòng)力比它差一些,但也足夠了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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