不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺，搭配飾條，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　奔馳C級(jí)車尾看起來頗具硬朗的感覺，排氣管采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，同時(shí)尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配鍍鉻飾條，看上去精致又不失活力。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為高貴，采用銀色飾板修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級(jí)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳C級(jí)的車尾彰顯了硬派的氣質(zhì)，通過大量飽滿線條的運(yùn)用，營(yíng)造出一股硬朗味道。接下來看下配置，奔馳C級(jí)配備了疲勞駕駛提示、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、牽引力控制、前排頭部氣囊、自動(dòng)駐車等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aslq說道：“動(dòng)力是C260最大的弱點(diǎn)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在超車和加速方面確實(shí)很吃力。”

網(wǎng)友@eryuehe說道：“方分很人性化，駕輕就熟，駕駛起來很舒服，但也有一定的空位?！?/p>

網(wǎng)友@jxl8561865說道：“這輛車給我的感覺很輕松，方向盤輕而易舉，油門踩剎車都很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）