【太平洋汽車網(wǎng)】正常情況下，一升92號汽油可以支持一輛1.6升轎車行駛10公里-15公里。在高速公路上，因為是勻速行駛，每升汽油可以行駛大約20到30公里。

　　給你1升油究竟能跑多遠？這是個很值得深究的問題，因為要是跑得更遠，可以——省錢。

　　在給這個問題開腦洞之前，我們得先算一筆賬，一升油的能量有多少？

　　以汽油計算，一升油大約是0.72公斤，每公斤汽油的熱值是46，000千焦，如果用我們最熟悉的卡路里作為單位，那么每升汽油的熱值大約是8000大卡。

　　于是，現(xiàn)在的問題就成了：8000大卡可以跑多遠？

　　既然說到“跑”，那我們就先算算，要是讓人類來跑，這8000大卡可以跑多遠。

　　人類長跑的極致，可能要說是馬拉松運動，一氣兒跑完42.195公里。職業(yè)運動員跑馬拉松的時候，一趟下來，耗能會達到3000-4000大卡。即使按上限計算，一升油的能量最起碼可以供人類跑上兩次全馬，也就是大約85公里，然而這遠遠不是最低碳的跑法。

　　對于普通長跑愛好者來說，速度不如職業(yè)運動員，但也可以做到三個半小時跑完全程，每個小時的消耗量大約在700大卡。由此看來，速度慢一些奔跑，一趟全馬的消耗量大約是2500大卡左右，這樣的話，一升油的能量可以供人類跑上140公里。

　　但這并沒有考慮到人體的適應(yīng)性。經(jīng)過長期訓(xùn)練之后，像登山運動員這樣的“節(jié)能”專家，可以做到每天行軍100公里，總耗能也就是4000大卡，那么，8000大卡可以跑上200公里。

　　這就是極限嗎？遠遠不是。

　　跑步時，腳底板與地面的摩擦力不算小，很多動能都損失成熱能了，要是換成滾動模式會怎樣呢？我們不禁想到了輪滑和自行車。

　　對于普通愛好者來說，輪滑與自行車的運動耗能差不多，在平緩的路面上，運動速度可以達到每小時15公里，而耗能大約是300大卡，簡單換算就會發(fā)現(xiàn)，8000大卡可以輕松地提供400公里巡航。對于長途騎行愛好者來說，就算騎上200公里，耗能也就是3000大卡左右，一升油的能量，可以巡航500公里以上，這都趕上小汽車的一箱油了。

　?。ㄒ陨喜糠謹?shù)據(jù)來源：劉春輝，20-30歲人群不同強度走、跑、騎自行車能量消耗研究，南京體育學(xué)院碩士論文）現(xiàn)在知道為什么我們減肥這么困難了吧？因為人體實在是太省油了，而脂肪蘊含的能量，和同體積的汽油差不多。你覺得一晚上跑5公里已經(jīng)要死要活了，可是跑100公里都未必能耗掉1斤肉，你說多氣人！

　　反過來說，要想讓一升油跑更遠的距離，我們應(yīng)該向人體學(xué)習(xí)，造一輛仿生學(xué)機動車出來。

　　首要的一條，當(dāng)然就是減輕重量。

　　人體之所以能用更少的“油”跑得更遠，最主要的優(yōu)勢莫過于輕質(zhì)化。試想，一輛汽車通常都要超過1噸，而人體不過60-70公斤，兩者差了近20倍，地面接觸的摩擦力必然也會相差很大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）