作為一款中期改款車型，新領(lǐng)克 03 新車主要針對外觀進行運動化升級，同時動力上也將會提供混動版車型，而操控和人機方面則更上一層樓。

外觀方面，新款領(lǐng)克 03 前臉變化還是尤為顯著的，夸張的運動包圍，車身尾部，采用了時下流行的貫穿式能量矩陣尾燈設(shè)計，Logo 可進行點亮，同時后包圍也進行了調(diào)整，底部擴散器進行了改進，尺寸更大的炮筒式雙邊單出排氣，氣勢十足。

在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為 4684/1843/1460mm，車身長度和寬度相比現(xiàn)款車型均有所提升，車身高度降低了 12mm，軸距仍為 2730mm。值得一提的是，新款領(lǐng)克 03+ 還會配備更加激進且?guī)в锌v置擾流板的前鏟、造型更加運動的輪輞，而 Cycan 版則更加運動。

內(nèi)飾方面，新領(lǐng)克 03 變化更大，運用了大量的軟性材質(zhì)配以麂皮材質(zhì)覆蓋，同時三輻式平底方向盤運動感十足。

新款領(lǐng)克 03 中控屏從此前的嵌入式設(shè)計改為了可調(diào)節(jié)的滑動懸浮式，并且中控屏尺寸提升至 12.8 英寸，并搭載高通驍龍 8155 芯片，只不過一并取消的實體按鍵需要一定適應過程。此外空調(diào)出風口也安排至屏幕下方，并進行了貫穿式設(shè)計。配合 12.3 英寸液晶儀表盤，整體視覺感受更加年輕。

配置方面，新車配備了 Lynk Co-Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括 12 顆超聲波雷達 +5 顆毫米波雷達 +4 顆高清環(huán)視攝像頭 +1 個前視高精攝像頭，支持 ELKA 緊急車道保持輔助、RCW 后方碰撞預警、 FCTA 前方交叉路口預警、TAA 大車主動偏讓、EMA 緊急轉(zhuǎn)向避讓輔助、PEB 泊車緊急制動等 25 項智能駕駛輔助功能。

動力方面燃油版車型標配 2.0T 四缸發(fā)動機，最大功率 160 千瓦（218 馬力），峰值扭矩 325 牛 · 米，相比現(xiàn)款 2.0T 車型功率和扭矩都有所提升。

新車共有四種駕駛模式，分為經(jīng)濟、舒適、運動和自適應，其中自適應模式很有意思，電腦會自動保持當前的行駛狀態(tài)下對于發(fā)動機和變速箱的匹配，一旦駕駛風格發(fā)生變化，車輛也會相應自行調(diào)整。

對于主打運動的車型來說，良好的懸架支撐性與出色的制動能力十分關(guān)鍵，新一代領(lǐng)克 03 家族在這兩個方面，表現(xiàn)的盡如人意。尤其是對車身側(cè)向支撐非常足，尾部的響應足夠迅速，絲毫不拖沓。

對于底盤部分的配重和轉(zhuǎn)向方面的調(diào)整，相比于老款已經(jīng)有了脫胎換骨的表現(xiàn)。尤其是是在短時間停車開啟空調(diào)，可以依靠儲備的電能，發(fā)動機不會介入，綜合道路 50 公里平均 21km/h，還加入了部分激烈駕駛的場景，最終表現(xiàn)百公里 6.6L，實際的燃油經(jīng)濟性令人滿意。

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