【太平洋汽車網(wǎng)】昕動定速巡航不能用了的原因：1、定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無法工作；2、電纜線束出現(xiàn)故障；3、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損；4、發(fā)動機(jī)或變速箱出現(xiàn)問題；5、定速巡航開關(guān)損壞，電路故障（如制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等）；6、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。

　　昕動定速巡航鍵在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　斯柯達(dá)昕動定速巡航安裝方法，昕動加裝定速巡航斯柯達(dá)昕動定速巡航安裝方法先把方向盤和安全氣囊取下來，把安全氣囊蓋放到方向盤上面，然后裝上定速桿，上好兩個(gè)固定螺絲，插上插口。接著拉下下面防塵蓋，卸下兩邊螺絲，拔掉黃色插口左邊的黑色插頭。

　　然后把黑色搭鐵線插第二個(gè)插口，紅色線是要穿到發(fā)動機(jī)艙的控制線，插線要徹底必須把白色這個(gè)扣子松開（小心，很容易斷）。4用根鐵線把電線z直接從油門的那個(gè)膠套那里穿出去，然后把線接好，就可以了。

　　定速巡航系統(tǒng)又稱為定速巡航行駛裝置，采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長時(shí)間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

　　速度控制系統(tǒng)，自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

　　通過剎車燈開關(guān)電路信號控制，剎車燈點(diǎn)亮巡航功能就會自動解除，從而衍生出一個(gè)新型的安全功能，就是如果剎車電路或剎車燈泡壞掉，定速巡航功能是無法開啟使用的（也就是現(xiàn)今的多功能定速巡航的剎車故障報(bào)警功能）。

　　斯柯達(dá)昕動有防撞鋼梁嗎，昕動防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖斯柯達(dá)昕動有防撞鋼梁，前后都有，所以整車的結(jié)構(gòu)也很結(jié)實(shí)，不過平時(shí)開車還是要遵守交通，安全駕駛。

　　防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置，它可以盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護(hù)作用。

　　前后防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，防撞梁的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護(hù)作用。

　　如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。在車身被動安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個(gè)位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達(dá)到的保護(hù)效果會很差。

　　斯柯達(dá)昕動多功能方向盤多少錢，昕動改裝多功能方向盤斯柯達(dá)昕動多功能方向盤價(jià)格是在2000元人民幣左右，昕動改裝多功能方向盤時(shí)需要注意的是換多功能按鍵模塊，增加線路，換相應(yīng)支持的導(dǎo)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）