怎樣踩離合防止忽快忽慢
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】要防止踩離合時(shí)忽慢忽快,比較好的辦法就是用腳跟著地作為支點(diǎn),然后用前腳壓住離合。這樣不僅可以減少左腳的疲勞程度,也能使離合踩得比較平穩(wěn)。但值得注意的是,這里用腳跟作為支點(diǎn),是離合達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)后才這么做的。
科目二踩離合器又慢又穩(wěn):調(diào)整好坐姿,采用離合半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速,即以左腳后跟為軸,左前腳掌充分接觸踩踏踏板,通過(guò)腳前掌的抬起或踩下來(lái)進(jìn)行控制,當(dāng)需要換擋時(shí),將離合器快速踩到底,掛擋至相應(yīng)位置,緩慢抬起踏板,當(dāng)出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí),停止動(dòng)作,等車(chē)輛開(kāi)始行進(jìn)后,再進(jìn)行之后操作。
調(diào)整好坐姿,采用離合半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速,即以左腳后跟為軸,左前腳掌充分接觸踩踏踏板,通過(guò)腳前掌的抬起或踩下來(lái)進(jìn)行控制。
離合器的作用,通俗來(lái)說(shuō)就是,把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪上。離合器半聯(lián)動(dòng)意思是當(dāng)離合器踩到底,動(dòng)力與車(chē)輛完全分離;當(dāng)離合器松到頂,動(dòng)力完全100%的傳遞到汽車(chē)上;而在這兩者之間時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一部分傳遞給車(chē)輛。
操作時(shí)應(yīng)記住四點(diǎn):踏下快速抬起緩、中途略頓找觸點(diǎn)、觸點(diǎn)之上呈抵式、平穩(wěn)聯(lián)動(dòng)抬腳板。
控制離合器操作要領(lǐng)如下:
1快踩。當(dāng)需要換檔時(shí),將離合器快速踩到底,掛檔至相應(yīng)位置。
2慢松。緩慢抬起踏板,當(dāng)出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí),停止動(dòng)作,等車(chē)輛開(kāi)始行進(jìn)后,再進(jìn)行之后操作。
3微調(diào)。以之前的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)為基準(zhǔn),微微踩下或抬起踏板,來(lái)控制車(chē)速放慢或加快。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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