bj40機(jī)蓋的材質(zhì)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】bj40機(jī)蓋的材質(zhì)是橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料,采用該材質(zhì)的機(jī)蓋是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的機(jī)蓋具有足夠的強(qiáng)度和剛度,在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的時(shí)候,能夠同時(shí)隔離由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,有效保護(hù)機(jī)蓋表面上的漆面,防止老化。
bj40車頂蓋材質(zhì)是軟質(zhì)搪塑。軟質(zhì)搪塑主要有以下特性:
1、化學(xué)穩(wěn)定性,不會(huì)銹蝕;
2、耐沖擊性好;
3、具有較好的透明性和耐磨耗性。
國(guó)產(chǎn)硬派越野車中BJ40的可拆卸車頂和原廠防滾架是最高的“可玩性”亮點(diǎn)可拆卸車頂后的敞篷方式讓人在戶外真正融入風(fēng)景拆掉BJ40(參數(shù)|圖片)的車頂需要多久?
我們進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn)拆卸一輛BJ40的車頂并不是什么難事,少則5分鐘,多則10分鐘。
如果只拆卸前面兩塊的話,用時(shí)更短,徒手操作即可,1~2分鐘足以搞定。拆卸后,則可將內(nèi)置防滾架全部展現(xiàn)。
防滾架意味著在沙漠等極限越野環(huán)境中對(duì)車內(nèi)乘員有著更好的保護(hù),它的強(qiáng)度有多高?北汽越越野車研究院車身部于海波部長(zhǎng)我們上了一堂“物理課”,揭秘了北京越野從未公布的產(chǎn)品與技術(shù)亮點(diǎn):車身設(shè)計(jì)BJ40車身在雙叉前指梁、防滾架、車身骨架等處采用5個(gè)安全環(huán)狀結(jié)構(gòu),確保車身強(qiáng)度。環(huán)抱形前指梁,能將碰撞力有效傳導(dǎo)至車身,實(shí)現(xiàn)沖擊力分散,保護(hù)乘員與車身,并由車身整體受力,從而提升安全性。而液壓脹形技術(shù)能夠有效減小鋼管彎曲過(guò)程中的變形,在提升鋼管強(qiáng)度的同時(shí),減少零件數(shù)量,減輕重量。
防滾架材質(zhì)BJ40防滾架采用8根高強(qiáng)度碳素結(jié)構(gòu)鋼管組合而成的,替代傳統(tǒng)多層沖壓薄板焊接結(jié)構(gòu),抗變形能力,安全性大幅提升。球籠結(jié)構(gòu)堅(jiān)固穩(wěn)定、緊緊包裹車內(nèi)空間,最大程度保障車內(nèi)人員生命安全。
“雙B柱”設(shè)計(jì)BJ40設(shè)計(jì)的另一大亮點(diǎn)是其采用了“雙B柱”設(shè)計(jì),我們能看到的B柱表面采用冷成型矩形截面封閉管材,替代傳統(tǒng)沖壓焊接結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)的抗變形能力更強(qiáng),強(qiáng)度更高更安全。
內(nèi)部貫穿B柱的防滾架管梁,形成了“雙B柱”設(shè)計(jì),使側(cè)撞保護(hù)能力大幅提升。
車身材質(zhì)?
BJ40全車90%采用雙面鍍鋅鋼板,相比于普通型材不僅能夠有效防止板材腐蝕,還具有耐受高溫、高濕、高鹽環(huán)境的特點(diǎn)。據(jù)悉全車型材管梁+高強(qiáng)度鋼板應(yīng)用比例為69%。
可拆卸車頂蓋BJ40的車頂蓋采用輕量化SMC復(fù)合材料,具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕、隔熱阻燃優(yōu)點(diǎn)。
目前最新車型整體自重近31kg,但能夠保證拉伸彎曲強(qiáng)度可達(dá)100MPa以上。
密封性如何?
因?yàn)檐図斂刹鹦?,下雨天或洗車是否漏水?是很多人好奇的?wèn)題。據(jù)悉,BJ40在密封技術(shù)方面獲得汽車密封膠條接頭、密封膠條接頭部位的安裝結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)汽車前頂蓋密封性等四項(xiàng)國(guó)家專利。
整車氣密性高達(dá)128SCFM,避免雨水浸入。
結(jié)尾小問(wèn)題:你覺(jué)得越野車的防滾架重要么?
美孚雙11會(huì)員福利來(lái)襲!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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