大眾在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上的地位毋庸置疑，轎車(chē)市場(chǎng)中有一半的銷(xiāo)量幾乎都被大眾把持。但是在SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上，大眾布局的車(chē)型數(shù)量偏少，為了讓旗下為數(shù)不多的幾款車(chē)型更具競(jìng)爭(zhēng)力，所以大眾每年都會(huì)對(duì)這幾款車(chē)進(jìn)行升級(jí)。在成都車(chē)展上亮相的2023款大眾途昂X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)正式到店，新車(chē)預(yù)計(jì)在9月26日正式上市。

新款途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）X的外觀(guān)依舊能看到現(xiàn)款車(chē)型的影子，進(jìn)氣格柵中間有一條橫向鍍鉻飾條，上面搭載了大眾的新款可發(fā)光logo，看上去更時(shí)尚。車(chē)燈組換用了全新的樣式，內(nèi)部的燈帶布局更加具有潮流化氣息，搭配上引擎蓋上凸起的線(xiàn)條，加深了新車(chē)的辨識(shí)度。

值得一提的是，新增了青云限定版。途昂X為了突出車(chē)輛的定位，限定版車(chē)型的車(chē)漆全部使用帶有啞光效果的礦野青車(chē)漆噴裝。

車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條硬朗且立體，塑造出了富有力量感的車(chē)身。而且最為特別的是，新款途昂X的腰線(xiàn)會(huì)根據(jù)車(chē)身輪廓的走向而上下浮動(dòng)，使整個(gè)車(chē)身的層次感更為強(qiáng)烈。車(chē)門(mén)外側(cè)增加了帶有高亮黑色飾板的側(cè)裙，與黑色的車(chē)頂行李架和黑色雙五輻式輪轂一起，提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。

車(chē)身尺寸上，大眾途昂X的長(zhǎng)寬高分別是4917毫米，1989毫米1719毫米，軸距2980毫米，是標(biāo)準(zhǔn)的中大型車(chē)身尺寸，內(nèi)部布局兩排座椅空間也非?？捎^(guān)。

尾部的造型也帶有很強(qiáng)的年輕化氣息，貫穿式尾燈非常寬大，三排箭頭樣式的燈組極為個(gè)性。黑色的后包圍上帶有一條貫穿是紅色反光面板，提升了尾部的時(shí)尚氣息，夜間行車(chē)時(shí)，也能更好的反射后車(chē)燈的燈光，提升行車(chē)的安全性。

車(chē)內(nèi)整體給人的感覺(jué)比較商務(wù)化，中控臺(tái)上使用了大量黑色拉絲面板，上面還帶有途昂X的英文車(chē)標(biāo)。12英寸觸控屏懸浮在中控臺(tái)上，內(nèi)部搭載語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，支持car play和car life手機(jī)互聯(lián)映射。比較遺憾的是，在國(guó)產(chǎn)車(chē)上已經(jīng)普及的OTA升級(jí)功能，但新車(chē)上沒(méi)有搭載，軟件系統(tǒng)的升級(jí)可能比較麻煩。

皮質(zhì)材料包裹的座椅采用了淺色系設(shè)計(jì)，周邊還加入了紅色包邊和紅色縫線(xiàn)，年輕運(yùn)動(dòng)的氣息直接涌現(xiàn)了出來(lái)。大家一直吐槽大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太老成，這次終于在內(nèi)飾的顏色和搭配上做出了調(diào)整，能看出大眾進(jìn)軍年輕消費(fèi)市場(chǎng)的決心。

動(dòng)力性能上，新款大眾途昂X延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)，分別搭載了2.0T和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)教不同，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以為車(chē)輛提供186馬力和220馬力的最大功率，峰值扭矩能達(dá)到320牛米和350牛米。2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率能達(dá)到299馬力，峰值扭矩500牛米，百公里加速時(shí)間僅需7.2秒。

底盤(pán)懸掛系統(tǒng)采用的是麥弗遜式前獨(dú)立懸架和多連桿式后獨(dú)立懸架，在純正的德系調(diào)教下，擁有了不錯(cuò)的駕駛操控能力。除了入門(mén)的兩款車(chē)型外，全系配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

點(diǎn)評(píng)：個(gè)人覺(jué)得，大眾途昂X此次改款還是比較成功的，整個(gè)外觀(guān)顯得更運(yùn)動(dòng)更年輕了，很符合Z時(shí)代年輕消費(fèi)者的審美喜好。而且新車(chē)也保持了一貫的品控水平，性能方面沒(méi)有進(jìn)行任何減配，在2.5T高功率6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，也可以獲得比同級(jí)更出色的駕控水平。

國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)不斷升級(jí)，中大型SUV的市場(chǎng)也逐漸變得火熱，大眾作為國(guó)內(nèi)最有影響力的合資品牌之一，在這些細(xì)分化市場(chǎng)的布局也要不斷完善起來(lái)，才能應(yīng)對(duì)國(guó)產(chǎn)高端自主品牌的沖擊。2022款大眾途昂X才上市半年時(shí)間，大眾又推出了全新一代車(chē)型，看來(lái)也是感受到了自主品牌帶來(lái)的壓力，想通過(guò)縮短換代時(shí)間的方式來(lái)提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。大家覺(jué)得新款途昂X顏值如何呢？

相關(guān)車(chē)系：途昂X