【太平洋汽車網(wǎng)】長安cs75a柱外殼材質(zhì)是鋼，采用該材質(zhì)的柱外殼是由于該材質(zhì)的柱外殼強度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機動車輛出現(xiàn)交通事故時可以維持車身不出現(xiàn)變形，對撞擊時候的能量進(jìn)行分散，起到最大的保護作用。

　　隨著國內(nèi)整體生活水平的提高，私家車越來越成為一般家庭和年輕人的“生活必需品”，而緊湊型SUV，憑借其相對親民的價格、實用的空間、良好的通過性等優(yōu)點，備受大家的關(guān)注。在當(dāng)前的SUV銷量排行榜上，長安汽車旗下的長安CS75 PLUS常年處于前列。

　　為了持續(xù)提升產(chǎn)品力，長安CS75 PLUS在今年年初推出了第二代產(chǎn)品，其中1.5T版本4款車型指導(dǎo)價12.49萬-13.59萬，2.0T版本3款車型指導(dǎo)價13.99萬-15.49萬，我們體驗了14.79萬的長安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動領(lǐng)航型（后文簡稱長安CS75 PLUS），其產(chǎn)品實力如何呢，下面咱們一起看一看。

　　外觀方面，整體看上去大氣動感，而且個性比較鮮明。前臉，兩側(cè)大燈組由一條燈帶相連，據(jù)官方介紹由61顆LED組成，點亮?xí)r極具辨識度。大尺寸的V型進(jìn)氣格柵，熏黑處理與燈帶融為一體，富有整體感。兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽，搭配其間的一抹橙色飾條，看上去比較動感。

　　車身側(cè)面，整體線條設(shè)計運動而飽滿。銳利的腰線從車身A柱，斜向上延伸至車尾，搭配側(cè)裙處的一抹橙色飾條，襯托出車身的年輕動感。懸浮式車頂設(shè)計，搭配19英寸的多幅輪轂，比較時尚。

　　車尾，貫穿式的尾燈組，點亮?xí)r猶如火焰在燃燒，相當(dāng)吸睛。雙邊共四出的排氣孔，搭配碩大的擴散器，動感十足。

　　進(jìn)入車內(nèi)，整體內(nèi)飾采用黑灰的撞色設(shè)計，比較符合年輕人的審美。D型三幅方向牌，采用皮質(zhì)包裹真縫線工藝，握感舒適。12.3英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶儀表組成的雙聯(lián)屏，屬于當(dāng)前的主流配置，不過其8.1°弧度設(shè)計可以方便駕駛員操作，比較用心。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口、鑲嵌的鍍鉻飾條，搭配內(nèi)飾大面積的軟性包裹材料，彰顯出不錯的檔次感。

　　主動安全方面，搭載了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方交通預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識識別，配置可謂是拉滿，對于應(yīng)付復(fù)雜路況是比較有幫助的，即使駕駛新手也可以做到從容應(yīng)對。駕駛輔助方面，除了540°全景影像，還搭載了L2級輔助駕駛。

　　前排座椅采用懷抱一體式設(shè)計，仿皮質(zhì)包裹材料手感比較細(xì)膩，而且坐墊厚實柔軟，整體包裹性不錯。180cm的體驗者坐進(jìn)第一排，頭部空間超過一拳；第一排座椅不動，進(jìn)入第二排頭部空間仍然超過一拳，腿部空間大概兩拳，整體空間感不錯。而且第二排中間為純平地臺，橫向空間乘坐三個成年人沒有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）