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?武漢奧鴻奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁尚型 國VI 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國VI 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)智聯(lián)領(lǐng)尚型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳尚型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳動(dòng)型 15.69萬 - 15.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國VI 15.69萬 - 15.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳享型 16.69萬 - 16.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁享型 國VI 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版入門版 17.69萬 - 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳耀型 17.69萬 - 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁睿型 國VI 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 出行版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)越型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版入門級 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 領(lǐng)航版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)領(lǐng)航版 國VI 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版專業(yè)版 20.69萬 - 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版專業(yè)版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版自動(dòng)駕駛版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　秦Pro新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　這款車車身長寬高4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側(cè)采用了流暢優(yōu)雅的線條，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾看上去頗具樸實(shí)的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　秦Pro新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程82kM。

秦Pro新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lipuwu說道：“座椅上繡著一個(gè)秦字，中間放著一個(gè)液晶屏幕，看起來像是特斯拉?！?/p>

網(wǎng)友@gupeng5000說道：“這是我見過的國產(chǎn)電動(dòng)車中最有特色的，尤其是車頭的設(shè)計(jì)，充滿了中國風(fēng)情，車燈也很有意思，所以我第一眼看到它的時(shí)候，就喜歡上了它。至于其他性能，我覺得還不錯(cuò)，至少不會(huì)拖后腿，空間和舒適度都不錯(cuò)，坐在車?yán)镆膊粫?huì)太難受?！?/p>

網(wǎng)友@qwe001314說道：“座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，啟動(dòng)到啟動(dòng)，沒有一點(diǎn)聲響，安靜舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）