保時捷卡宴用的是水平對置發(fā)動機嗎
2022-09-19 19:55:31
作者:蔡金盛
關(guān)于大家所關(guān)注的“保時捷卡宴用的是水平對置發(fā)動機嗎”有以下相關(guān)內(nèi)容。
卡宴并沒有使用水平對置發(fā)動機,卡宴使用了3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機。
這款發(fā)動機的最大功率為250kw,最大扭矩為450牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5300到6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340到5300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。
卡宴的前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
卡宴搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
卡宴還有插電混動車型,插電混動車型搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為185kw,最大扭矩為370牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為100kw,最大扭矩為400牛米。
這款車使用了8速手自一體變速箱。
卡宴的混動版車型也是四驅(qū)的。
混動版車型前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架也使用了多連桿獨立懸架。這款車的燃油經(jīng)濟性是不錯的。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章