成都車展雖然因為疫情的關系提前關閉，但是在成都車展亮相的新車卻絲毫沒有因為疫情的影響而降低熱度，其中以新款上汽大眾途昂X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為最。用很多網(wǎng)友的話說，如果你對車輛要求空間要求較高，如果你的預算在30萬左右，如果你想買一輛運動型SUV，那么，這輛亮相成都車展的新款上汽大眾途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）X則是你的最佳選擇。接下來就帶大家提前走進這款新車，看它魅力幾何？

由于車身尺寸的關系，上汽大眾途昂X給大家的第一印象依舊是充滿攻擊性。不過，此次新車的整體設計卻更加動感、時尚。相比在售途昂X，新款車型的外觀變化還是比較明顯的，其中“黑化的格柵”搭配黑色前包圍算是最直接的效果，尤其是此次還新增了曠野青配色，可見上汽大眾也是想要打造一款與眾不同的產(chǎn)品。多說一點，該車的Logo同樣可以點亮哦。

相比正面的視覺沖擊力，途昂X的側面則純粹是力量感與時尚的展示，新車的長寬高分別為4917/1989/1729mm，搭配上溜背造型，很難用簡單的動感來形容。

即便是原廠不該裝的情況下，也很難把它當成是當純的家用車。而且此次上汽大眾設計團隊也是將細節(jié)分拉滿，比如黑色外后視鏡、車頂行李架等設計，都在營造出一種運動感。

這次新款途昂X的尾部造型絕對是圈粉的地方，之所以這么說，除了因為它帶來了非常高的辨識度之外，也是因為它取消了此前很多網(wǎng)友不太喜歡的鍍鉻裝飾，搭配了與車頭呼應的黑色包圍，同時尾燈也改為了可以點亮Logo的貫穿樣式，這種設計在大眾新車上已經(jīng)開始陸續(xù)成為標配，但是結合途昂X的造型來說，卻依舊讓人有些上頭。

至于車內設計部分，其實并沒有明顯的變動，老車主應該還是比較熟悉的。但是在配色上，這次也是做了大膽的嘗試，比較符合不同年齡段消費者的審美。做工和用料則是一如既往的輕奢風，沒有那種讓人無語的土豪氣息，卻整體充滿質感。

而配置方面則不用介紹，這個價位的大眾SUV，你還用擔心配置嗎？要知道這可不是日系車。

選擇這款車的消費者很大程度上也是看中了途昂X的空間，畢竟途昂X的軸距也是接近3米，更重要的是它是5座設計，哪怕采用了溜背設計，其后排空間也足以讓對手汗顏。如果不是怕違反交規(guī)，途昂X的后排坐四個人是非常輕松的一件事。當然，大5座設計也讓這款德系SUV擁有了超大后備箱。

最后說的則是動力系統(tǒng)，新款途昂X將依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和2.5T V6發(fā)動機。據(jù)介紹，其中2.0T版本也依舊將提供高低功率兩種動力版本，2.5T車型則依舊是6缸發(fā)動機加持，同時不同車型還將配有全時四驅系統(tǒng)。整體來說，新車的變化更多是集中在外觀和車內的部分細節(jié)方面，具體該車是否值得買，一切靜待新車上市了。

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