日前，我們從官方獲悉，新款領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將于9月23日進(jìn)行線上上市。據(jù)悉，新車(chē)全系取消了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，起售價(jià)或有所上漲。作為一款中期改款產(chǎn)品，此次上市的新車(chē)在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級(jí)，整體設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)。不僅如此，該車(chē)在配置上也有了較大的提升，整體科技氛圍也更加濃郁。

外觀來(lái)看，新車(chē)依舊采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過(guò)整體風(fēng)格更顯運(yùn)動(dòng)化。新車(chē)擁有全新樣式的前包圍，讓“大嘴式”的設(shè)計(jì)更加鮮明，搭配上造型夸張的通風(fēng)口以及類(lèi)似獠牙造型的導(dǎo)流槽，與上方的格柵融為一體，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。

該車(chē)側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，上方的腰線一直延伸至尾燈組處，下方腰線則采用了不規(guī)則走線，層次感更加分明。此外，新車(chē)還配備了雙色密條輻輪圈以及黑色外后視鏡，提升運(yùn)動(dòng)屬性。

尾部方面，新車(chē)換裝了全新樣式的貫穿式尾燈組，視覺(jué)效果更加明顯。尺寸小巧的黑色擾流板起到了不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用。后包圍處配備尺寸寬大的黑色護(hù)板，并采用雙邊共兩出式排氣布局，排氣管上方還采用了類(lèi)似導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更強(qiáng)的戰(zhàn)斗氛圍。

內(nèi)飾來(lái)看，新車(chē)將會(huì)換裝12.3英寸儀表+12.8英寸中控大屏，搭高通驍龍8155芯片，整體科技感更強(qiáng)。此外，新車(chē)中控臺(tái)下方儲(chǔ)物格的尺寸迎來(lái)了增大，內(nèi)部預(yù)計(jì)集成無(wú)線充電功能；同時(shí)，由于該區(qū)域尺寸增大，也就讓擋桿周?chē)牟季肿兊酶泳o湊了。

配置層面，新車(chē)將會(huì)配備Lynk Co-Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括12顆超聲波雷達(dá)+5顆毫米波雷達(dá)+4顆高清環(huán)視攝像頭+1個(gè)前視高精攝像頭，支持ELKA緊急車(chē)道保持輔助、RCW后方碰撞預(yù)警、 FCTA前方交叉路口預(yù)警、TAA大車(chē)主動(dòng)偏讓、EMA緊急轉(zhuǎn)向避讓輔助、PEB泊車(chē)緊急制動(dòng)等25項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

動(dòng)力方面，新款領(lǐng)克03家族將會(huì)提供 Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5 Evo等三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)也非常豐富，7DCT 、7DCT Evo、8AT等均不會(huì)缺席。同時(shí)，新車(chē)還將推出領(lǐng)克03 EM-F車(chē)型，動(dòng)力組合為3擋雙電機(jī)混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro+DHE15混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)。

相關(guān)車(chē)系：領(lǐng)克03