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浙江 途銳最多降8.1萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-09-18 08:43:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 浙江優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)浙江多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),途銳詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8.1萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬(wàn) - 65.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬(wàn) - 84.58萬(wàn)
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2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬(wàn) - 59.18萬(wàn)
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2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn)
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2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn)
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2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn)
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2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬(wàn) - 82.18萬(wàn)
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2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI 75.68萬(wàn) - 75.68萬(wàn)
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2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)V 61.98萬(wàn) ↓8.10萬(wàn) 53.88萬(wàn)
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2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)V 70.98萬(wàn) ↓6.10萬(wàn) 64.88萬(wàn)
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2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)V 81.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 78.88萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)V 81.98萬(wàn) - 81.98萬(wàn)
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2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬(wàn) - 65.18萬(wàn)
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2018款 3.0TSI 榮耀典藏版 67.78萬(wàn) - 67.78萬(wàn)
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2017款 3.0TSI 拓界版 67.78萬(wàn) - 67.78萬(wàn)
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2017款 3.0TSI 遠(yuǎn)征版 77.58萬(wàn) - 77.58萬(wàn)
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2017款 3.0TSI 馭岳型 78.48萬(wàn) - 78.48萬(wàn)
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2017款 3.0TSI R-Line攀峰型 84.98萬(wàn) - 84.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途銳前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方,加上黑色飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4878/1984/1686mm,軸距2899mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。

  途銳內(nèi)飾顯得十分沉穩(wěn),整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí),這款車(chē)大氣的內(nèi)飾還采用飾條進(jìn)行修飾,看起來(lái)非常大氣。

  途銳配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.68L/100km。

途銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說(shuō)道:“油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在平均油耗大概在13點(diǎn)幾,但是在城市道路里堵車(chē)的時(shí)候,最高18L,但畢竟是V6的發(fā)動(dòng)機(jī),3.0的排量,也能理解,不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)日益增長(zhǎng),還是有點(diǎn)傷,哈哈”

網(wǎng)友@九霄云外的霄說(shuō)道:“整體來(lái)說(shuō)比較舒適,我自己開(kāi)車(chē)的時(shí)間跑高速比較多,所以比較在意長(zhǎng)途駕駛的舒適性,他的通風(fēng)座椅加上多向調(diào)節(jié)的腿托腰托,讓我在長(zhǎng)途的時(shí)候比較舒服,不會(huì)覺(jué)得累?!?/p>

網(wǎng)友@游游虎虎說(shuō)道:“內(nèi)飾巴適,用起來(lái)很順手,中控大屏看上去很上檔次,最重要的是使用方便,車(chē)內(nèi)所有配置都可以通過(guò)中控大屏操控實(shí)現(xiàn),很方便?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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