【太平洋汽車網(wǎng) 隨州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從隨州東瑞汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期瑞虎7（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?隨州東瑞汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 超能版 1.5T CVT超能衛(wèi)士 8.69萬 - 8.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士 9.19萬 - 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄 9.79萬 - 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士 10.29萬 - 10.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士+ 10.39萬 - 10.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 超能版 1.6T DCT超能英雄 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 超能版 1.6T DCT超能英雄+ 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 超能版 1.6T DCT超能勇士 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 超能版 1.6T DCT超能英雄 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動實(shí)力型 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動舒適型 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動精英型 9.19萬 - 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動豪華型 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 神行版 1.5T CVT神行1號 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT精英型 10.19萬 - 10.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 神行版 1.5T CVT神行2號 10.89萬 - 10.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 神行版 1.6T DCT神行5號 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華型 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 神行版 1.5T CVT神行3號 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 神行版 1.6T DCT神行6號 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6T DCT 型 PRO 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6T DCT 勁 PRO 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 神行版 1.6T DCT神行7號 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6T DCT 智 PRO 14.19萬 - 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 FLY款 1.5T DCT自動商務(wù)專供版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑞虎7車頭看起來非常簡明，中網(wǎng)使用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，整體看上去很干凈。

　　該車尺寸4500/1842/1746mm，軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　瑞虎7內(nèi)飾看起來頗具樸素的感覺，輔以飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　瑞虎7配備了1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

瑞虎7在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bdworks說道：“外觀不錯(cuò)，側(cè)面造型比較硬朗，缺點(diǎn)就是車燈晚上盲區(qū)大 A柱轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大?！?/p>

網(wǎng)友@jh098說道：“有兩種模式，一種是標(biāo)準(zhǔn)模式，一是運(yùn)動模式，二是運(yùn)動模式。”

網(wǎng)友@llffjj說道：“視野不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎感覺不是很好，可能是車身太高。后視鏡看起來很不舒服。當(dāng)然，他的操控不如轎車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）