【太平洋汽車網(wǎng)】本田crv車體材質(zhì)是鋼，采用該材質(zhì)的車體是由于該材質(zhì)的車體強度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機動車輛出現(xiàn)交通事故時可以維持車身不出現(xiàn)變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。

　　本田crv車體材質(zhì)是鋼，采用該材質(zhì)的車體是由于該材質(zhì)的車體強度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機動車輛出現(xiàn)交通事故時可以維持車身不出現(xiàn)變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。

　　正文CR-V底盤采用前麥弗遜式、后雙叉臂式懸掛組合，在定位上偏操縱和動力性。雙橫臂式懸掛能夠承受較大的橫向剛度。底盤做工上，無論輪拱還是底部都有相當不錯的包裹性。

　　前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛結(jié)構(gòu)，這點和主流的城市SUV無異，特點是空間利用率高、結(jié)構(gòu)簡單以及成本低。前懸掛除軸承座為鑄鐵材質(zhì)，其余連接桿均為鋼制。

　　發(fā)動機下方有護板，前懸掛下擺臂通過橡膠襯套和副車架連接，副車架則通過螺栓與車身連接，下擺臂采用鏤空處理，能夠有效降低簧下質(zhì)量，提高響應速度。

　　后懸掛采用雙橫臂式獨立懸掛結(jié)構(gòu)，上方擺臂明顯比下方橫擺臂要細得多。此結(jié)構(gòu)的特點和雙叉臂類似——能夠承受較大的側(cè)向力，定位上偏運動性。后懸掛軸承座為鋁合金材質(zhì)（圖中標綠色部分），其余連接桿均為鋼制材質(zhì)，總體來說后懸掛質(zhì)量較輕，響應快速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）