2011款 E 260 L CGI 時尚型?奔馳E級細(xì)節(jié)怎么樣?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2011款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
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更多時候,當(dāng)車輛的動力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時,那么產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實際上,細(xì)節(jié)處理到位的車輛也確實能夠贏得消費者的好感。如果你正在關(guān)注奔馳E級(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
奔馳E級大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,視覺上顯得非常精致,有高級感。
該車采用了精致的輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17。
尾燈方面,奔馳E級尾燈顯得十分精巧,豐富的細(xì)節(jié)點綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
奔馳E級內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺,豐富的小細(xì)節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時,奔馳E級還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,奔馳E級的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。配置方面,奔馳E級標(biāo)配了倒車影像、胎壓報警、藍(lán)牙/車載電話、可變轉(zhuǎn)向比、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2011款 E 260 L CGI 時尚型?奔馳E級細(xì)節(jié)怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 E 260 L CGI 時尚型針對細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@175888說道:“現(xiàn)在網(wǎng)上都說新款不如老款好看,但是我覺得這款新車的外觀和老款完全不是一個級別的?!?/p>
網(wǎng)友@denniswz說道:“一般般吧。個人覺得這款新的看起來比上一代好看,但很多人的看法卻和我相反,可能是我的審美問題?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“對于看E來比較,新款的外觀變化不是很大,前后保險杠更加的圓潤了,腰線也更加犀利了。最大的特點就是像邁巴赫s級一樣的后門設(shè)計,這樣整體感覺,整個車身更加的修長,車門開合的面積也沒有那么大,上下車也比較方便。車燈設(shè)計:全LED的大燈,在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉,夜間照明也很犀利!雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾,尾燈的設(shè)計也是比較吸引人的,各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型:6幅式19寸的輪轂,外觀上真心沒得說,但是對于乘坐舒適上真的有一些,破壞了奔馳以往的舒適程度。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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