【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x5懸掛是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸掛強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　寶馬x5車身鋼材質(zhì)，采用該材質(zhì)的車身是由于該材質(zhì)的車身強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形，對(duì)撞擊時(shí)候的能量進(jìn)行分散，起到最大的保護(hù)作用。

　　白車身為承載式全鋼結(jié)構(gòu)（僅前減震塔、前艙加強(qiáng)件、防撞梁為鋁），四門+發(fā)蓋+翼子板為鋁，背門為鋼。

　　新一代X5尾燈和尾部保險(xiǎn)杠也與現(xiàn)款不相同，使用了方形排氣管，硬朗的造型與寶馬最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格相符。在車身尺寸方面，新一代X5車身長(zhǎng)度達(dá)4973mm（毫米），相對(duì)現(xiàn)款汽車型號(hào)添加了113mm（毫米），車寬則添加到1948mm（毫米）。軸距更是添加至2968mm（毫米），比現(xiàn)款汽車型號(hào)添加35mm（毫米）。

　　更大的車身尺寸帶來了空間方面的優(yōu)勢(shì)，特別是添加的長(zhǎng)度和寬度讓新一代X5車身尺寸內(nèi)部更加寬敞舒適，全方位領(lǐng)先于同級(jí)的奔馳ML、奧迪Q7等汽車型號(hào)。在底盤方面，寶馬新一代X5引入了模塊化、輕量化的設(shè)計(jì)，F(xiàn)15底盤引入更多輕質(zhì)材料，懸架系統(tǒng)差不多全部為鋁合金打造，不但剛度提高，重量也大幅降低，提高了操控性和燃油合理性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）