帕薩特?2015款 1.4TSI DSG 藍(lán)驅(qū)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?帕薩特購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2015款?1.4T?帕薩特自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2015款?帕薩特外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?帕薩特內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?帕薩特動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?帕薩特配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?帕薩特空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?帕薩特細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?帕薩特排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?帕薩特配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?帕薩特落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?帕薩特同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2015款?帕薩特最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的帕薩特(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
帕薩特前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
帕薩特車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí),采用了動(dòng)感的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。
帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,和該車(chē)定位相符合。同時(shí),該車(chē)青春的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
帕薩特配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),帕薩特的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,展現(xiàn)出順滑的美感。功能配置方面,帕薩特搭載了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
帕薩特?2015款 1.4TSI DSG 藍(lán)驅(qū)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 1.4TSI DSG 藍(lán)驅(qū)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@今夜打老虎說(shuō)道:“我并沒(méi)有感覺(jué)到它的動(dòng)力不足,無(wú)論是低速還是高速,它的表現(xiàn)都很好,有時(shí)候我在城市里開(kāi)車(chē)的時(shí)候,特別喜歡那種有點(diǎn)推背感的車(chē),而且反應(yīng)很快,一點(diǎn)都不遲鈍。至于起步,我更是贊不絕口,起步很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。”
網(wǎng)友@yi3yi3說(shuō)道:“很有勁又有些醇厚,也是一個(gè)非常實(shí)用,非常充足的地方,加速換擋沒(méi)有什么頓挫感,中段加速也不用等很久的時(shí)間,還能感覺(jué)到推背感,延遲很小,可以滿(mǎn)足我的用車(chē)需求,略踩就有明顯提取?!?/p>
網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說(shuō)道:“駕駛感受分幾塊來(lái)講吧,首先就是動(dòng)力。動(dòng)力這塊我覺(jué)得也還不錯(cuò)的,起步的時(shí)候,提速還是比較快,發(fā)動(dòng)機(jī)這塊上面利用的也比較好,我買(mǎi)的也是2.0t動(dòng)力,所以說(shuō)不用擔(dān)心動(dòng)力這塊,馬力也還不錯(cuò),在高速上開(kāi)車(chē)我覺(jué)得吧也是一腳油門(mén)推背感十足,超車(chē)也是隨隨便便的,很輕松,這點(diǎn)我也是比較的滿(mǎn)意,不愧是渦輪增壓的動(dòng)力。車(chē)子開(kāi)了一個(gè)月了,這臺(tái)車(chē)的性能也是摸熟悉了,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的功能真的挺齊全的,像油門(mén)和剎車(chē)做的也算是比較給力的,踩著很舒服不會(huì)很笨重,另外就是這輛車(chē)我覺(jué)得輔助系統(tǒng)做的也比較好,像胎壓報(bào)警、倒車(chē)影像、還有就是自適應(yīng)巡航都有,還是比較的方便的,像方向盤(pán)也做的很好,多功能的方向盤(pán),上面的功能上很齊全,開(kāi)起來(lái)也非常舒適。舒適性我還是比較滿(mǎn)意的,像這輛車(chē)還是比較科技感十足的,像平常出去玩,坐在副駕的朋友整體感覺(jué)也是相當(dāng)不錯(cuò),因?yàn)槭荁級(jí)車(chē),整體視野很開(kāi)闊,非常好駕駛,同時(shí)這輛車(chē)的后排也會(huì)帶有到充電接口,出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)也不會(huì)擔(dān)心到手機(jī)沒(méi)電,同時(shí)座椅這塊我也是比較的享受,包裹性很強(qiáng),坐著也很軟,比較有支撐性,靠著也不累,同時(shí)也會(huì)帶有到加熱和通風(fēng)功能,坐著也挺享受的,這輛車(chē)的空調(diào)也很棒,無(wú)論是制熱還是制冷都是比較好的,最重要的是!這輛車(chē)的后排也會(huì)帶有到空調(diào)的出風(fēng)口,坐在后面也是比較的享受,很愜意!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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