對于那些價格百萬級別的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風的造型，精致的內飾，又或者是豐富的配置？當然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款百萬級別的豪車應有的價值體現(xiàn)。今天我們要說的是古思特（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　古思特車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　古思特車尾顯得十分精美，尾燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　古思特內飾顯得頗具精美的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　古思特配備6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率571馬力，峰值扭矩820?！っ祝ば挪烤C合油耗14.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，古思特配備了倒車影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排頭部氣囊、電動后備廂、可變轉向比、前排側氣囊、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。古思特的車頭精致十足，看起來相當誘人。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 古思特?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 6.6T 標準版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cyc575757說道：“動力是可以的，只要把油門給足，就能感受到強大的動力輸出?！?/p>

網(wǎng)友@vinnya說道：“想加速就能加速，想超車就能超車(當然，作為新手，被超的時間多一些，呵呵)”

網(wǎng)友@放假去加班說道：“這車的操控還算是比較可以的，開慣了就好，電子助力方向盤精準省力，檔位清淅，換擋邏輯也挺好的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）