獅跑?2011款 2.0L GLS 手動(dòng)四驅(qū)版動(dòng)力好嗎?獅跑購(gòu)車手冊(cè)
2011款?2.0L?獅跑手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?獅跑外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?獅跑內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?獅跑動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?獅跑配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?獅跑空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?獅跑細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?獅跑排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?獅跑配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是獅跑(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
獅跑車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去十分有活力。
獅跑車尾看上去頗具炫酷的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
獅跑內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
獅跑配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力,峰值扭矩184?!っ?,工信部綜合油耗9.5L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,另外,獅跑配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、自動(dòng)空調(diào)。獅跑的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
獅跑?2011款 2.0L GLS 手動(dòng)四驅(qū)版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L GLS 手動(dòng)四驅(qū)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lanrenbunuo說道:“坐姿挺高的,視野好,對(duì)周圍環(huán)境有全局感。車子操控還可以,有指哪打哪的效果,車身不是很大,跟車蠕行時(shí)想要變個(gè)道什么的壓力不大?!?/p>
網(wǎng)友@歸心如箭說道:“操控感覺可以,但是不能和轎車相比!”
網(wǎng)友@天帝蝴蝶說道:“相當(dāng)滿意操控這一項(xiàng),談不上太多精準(zhǔn)度,但是車子開起來相當(dāng)任性。經(jīng)常跑山路,小坑小洼眼睛都不眨就沖了過去,絲毫不用擔(dān)心陷下去。適時(shí)四驅(qū)+中央差速鎖,車子還是具有一定的越野和脫困能力的。當(dāng)然如果底盤再高個(gè)十來公分就更完美了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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