【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬530li帶carplay。Carplay是蘋果公司公布的車載智能系統(tǒng)，它將客戶的iOS機器設備、iOS應用體會與車載影音融合。

　　作者：西紅柿燉番茄購車需求2014 年夏天，我買了人生第一輛車——雪佛蘭邁銳寶，同級別超大空間和超高性價比完美滿足了我當時的需求；2018 年底，我又風風火火買了英菲尼迪 Q50L，只因為當時喜歡小眾車型，并且被英菲尼迪宣傳出來的調(diào)性所吸引。

　　如今過了而立之年，就想著換一輛舒適性高一些的車家用，回歸主流。

　　預算 50 萬，需求非常明確，就倆字 "舒適" ——其中包括前后排座椅的舒適度以及動態(tài)舒適度（隔音以及底盤）。至于動力，稍有需求，但不作為關鍵考量因素。

　　有了明確的需求之后，其實選車就沒有那么難了。

　　為什么選擇寶馬 5 系？

　　開了三年半的英菲尼迪，我算是深刻理解了小眾品牌之所以小眾的原因（具體不展開）。

　　三十出頭的我不再需要 " 個性 "，所以品牌方面基本鎖定在 BBA 之中。

　　看過奧迪，對外觀和內(nèi)飾都不太滿意。而且奧迪 A6L 和 Q5L 竟然連個無線充電都沒有，實在是讓人無法理解。另外我對奧迪這品牌印象也不太好，這些年陪親戚朋友去過好幾家奧迪四兒子店，人家寶馬奔馳銷售屬于不卑不亢，奧迪直接鼻孔朝天，也不知道在傲嬌些什么。

　　至于奔馳，體驗過朋友的 E300L，很喜歡它的外觀和內(nèi)飾，但總感覺品牌調(diào)性與打工人身份不符，沒有商務接待需求的我們在這次選購中，甚至都沒有邁進過奔馳四兒子店，直接將其排出在外。

　　所以品牌方面只剩下寶馬。

　　恰好前兩年坐過也開過另一個朋友的 5 系，當時完全沒有關注過 5 系的我就對這車的綜合表現(xiàn)印象深刻，所以心中早就埋下了一顆買寶馬 5 系的種子。

　　但前面兩輛都是轎車，所以這次我跟老婆都想買一輛 SUV ……

　　網(wǎng)圖，侵刪于是我們試駕了寶馬 X3。

　　這車前排座椅舒適度還不錯，駕駛質(zhì)感也很滿意，而且整車造型更年輕，更銳氣，也更有 " 寶馬味 " ——其實就是運動。但它的后排空間小不說，座椅還硬，在 5 系面前完全敗下陣來?？紤]到明確的 " 舒適 " 需求，直接排除。

　　寶馬 X5除了車身有點大之外，各方面都完美符合我們的需求，無奈價格有點高不可攀。當時 X5L 國產(chǎn)的消息傳得沸沸揚揚，結(jié)果 4 月份價格出來，竟然還要加價售賣，即便是最便宜的 2.0T，落地也要接近 70 萬，直接夢碎。

　　于是 5 系成了我的唯一選擇。

　　525 or 530？

　　舒適取向，家用，對動力需求不大，2.0T 完全足夠。按理說選擇 525 就行。

　　但除了動力升級之外，530 還比 525 多了無鑰匙進入，多了NFC 鑰匙，并且升級了音響品牌和數(shù)量，這些都是我們比較在意的功能——尤其是無鑰匙進入，屬于剛需。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）