隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注指南者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　指南者(進(jìn)口)車頭設(shè)計(jì)較為酷炫，中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　指南者(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。同時(shí)，采用了新潮的豎式尾燈設(shè)計(jì)，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾造型看上去較為青春，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　指南者(進(jìn)口)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩190?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，指南者的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。指南者的前臉十分流暢，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進(jìn)取版?指南者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進(jìn)取版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LUQAN說道：“急速過彎時(shí)，內(nèi)側(cè)吸收太完美了，車身非常平穩(wěn)，姿態(tài)優(yōu)雅犀利。加上原始的機(jī)械助力系統(tǒng)，日常行駛的厚重感讓人踏實(shí)，感覺確實(shí)在駕駛一輛越野車，而非各種UV~RV~。開習(xí)慣電子助力的柔弱女可能要叫苦不跌了~”

網(wǎng)友@w1290說道：“機(jī)械助力的方向盤操控很好，用著比電子助力的安心！油門、剎車都很適應(yīng)，感覺不錯(cuò)！”

網(wǎng)友@iamxushuo說道：“買的2.0進(jìn)去，cvt發(fā)動(dòng)機(jī)，提速平穩(wěn)，但是動(dòng)力稍顯不足，不過本人基本上下班開開，不在越野，動(dòng)力基本足夠滿足生活所需。只是cvt發(fā)動(dòng)機(jī)在坡度較抖的地方需要手剎輔助，不然倒溜?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）