物美價(jià)廉，可以說(shuō)是我們都在追求的購(gòu)物體驗(yàn)，汽車行業(yè)自然也是如此。我們都希望在花費(fèi)更少金錢的前提下，入手一款性價(jià)比更高的車型。那么對(duì)于10萬(wàn)元以下的車型而言，性價(jià)比又怎么去界定呢？配置無(wú)疑是最好的體現(xiàn)方式。今天為大家介紹的是奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　奔奔E-Star大燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型簡(jiǎn)潔流暢，看著非常簡(jiǎn)單素雅。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為175/60 R15，采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔奔E-Star車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合干凈的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　尾燈方面，奔奔E-Star尾燈風(fēng)格顯得非常優(yōu)雅，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)看一下后排，奔奔E-Star后排空間狹小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高。配置方面，奔奔E-Star配備了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車影像等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 國(guó)民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）?奔奔E-Star外部配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 國(guó)民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@一種理想說(shuō)道：“無(wú)鑰匙開(kāi)門和一鍵啟動(dòng)，自我感覺(jué)挺上檔次，價(jià)格在同級(jí)品牌品牌價(jià)格實(shí)惠，功能配合齊全，出行空間大”

網(wǎng)友@彼得.潘說(shuō)道：“10.25英寸的雙聯(lián)屏看起來(lái)科技感十足，中控都是觸控式的按鈕，顯得很高級(jí)，顏色搭配和非常好，熒光綠的線條讓整個(gè)車的內(nèi)飾看起來(lái)不會(huì)很單調(diào)?！?/p>

網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說(shuō)道：“10.25英寸的雙聯(lián)屏看起來(lái)科技感十足，中控都是觸控式的按鈕，顯得很高級(jí)，顏色搭配和非常好，熒光綠的線條讓整個(gè)車的內(nèi)飾看起來(lái)不會(huì)很單調(diào)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）