【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從青島大友寶寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)寶馬5系（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.29萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 525Li 豪華套裝 42.69萬(wàn) ↓2.89萬(wàn) 39.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.69萬(wàn) ↓2.89萬(wàn) 39.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) ↓3.09萬(wàn) 43.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬(wàn) ↓3.09萬(wàn) 43.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬(wàn) ↓3.29萬(wàn) 45.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬(wàn) ↓3.29萬(wàn) 45.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬(wàn) ↓3.19萬(wàn) 47.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬(wàn) ↓3.19萬(wàn) 47.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 540Li 行政版 64.39萬(wàn) ↓5.29萬(wàn) 59.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬(wàn) - 64.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬(wàn) - 43.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.69萬(wàn) - 43.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 528Li 上市特別版 44.99萬(wàn) - 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.69萬(wàn) - 49.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.69萬(wàn) - 49.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 530Li xDrive 豪華套裝 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.99萬(wàn) - 51.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬(wàn) - 51.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 530Li 尊享型 豪華套裝 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬(wàn) - 65.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 540Li 行政型 66.39萬(wàn) - 66.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 520Li 典雅型 43.56萬(wàn) - 43.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 525Li 領(lǐng)先型 46.66萬(wàn) - 46.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 49.96萬(wàn) - 49.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 528Li 領(lǐng)先型 55.06萬(wàn) - 55.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 528Li xDrive 領(lǐng)先型 57.66萬(wàn) - 57.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 528Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 61.96萬(wàn) - 61.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 528Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝 64.56萬(wàn) - 64.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 535Li 領(lǐng)先型 68.86萬(wàn) - 68.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 535Li 行政型 豪華設(shè)計(jì)套裝 77.86萬(wàn) - 77.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 535Li 領(lǐng)先型 68.86萬(wàn) - 68.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 520Li 典雅型 43.56萬(wàn) - 43.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 525Li 領(lǐng)先型 46.66萬(wàn) - 46.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 49.96萬(wàn) - 49.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 528Li 領(lǐng)先型 55.06萬(wàn) - 55.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 528Li xDrive 領(lǐng)先型 57.66萬(wàn) - 57.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 528Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 61.96萬(wàn) - 61.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 528Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝 64.56萬(wàn) - 64.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 535Li 行政型 豪華設(shè)計(jì)套裝 77.86萬(wàn) - 77.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系前臉給人一種非常豪華的感覺(jué)，加上直瀑式中網(wǎng)，看起來(lái)較為豪華。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線(xiàn)條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@adawdf說(shuō)道：“比奔馳更完美的操控和用料。比奧迪更好的機(jī)械素質(zhì)和舒適性。無(wú)所不能。內(nèi)飾很有男人味，操控起來(lái)比奔馳 e和a6要方便的多。空間很大。量子藍(lán)五系的顏色真是太珍貴了！不愧是廣告主，設(shè)計(jì)師的眼力還是很好的，可惜沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)欣賞。操控雖然比不上前三系，但也比奔馳要好。奔馳和寶馬都很舒服，我不知道為什么網(wǎng)上很多人都說(shuō)奧迪操控好，但我開(kāi)起來(lái)就沒(méi)那么舒服了，因?yàn)槲矣X(jué)得a6的電子輔助太多了，我更喜歡五系，保持了它的機(jī)械感和活力。Id7系統(tǒng)我用著剛剛好，比id6強(qiáng)多了。比id8更帥，更有男人味。它不是簡(jiǎn)單的比三系大，而是緯度上的提升，我以前的三系都快哭了，但是五系就好多了，配置更好，內(nèi)飾也比三系好。天使之翼的迎賓燈實(shí)在是太吸引人了。”

網(wǎng)友@ljfzhh說(shuō)道：“外觀(guān)100分，就是為了這個(gè)外觀(guān)；”

網(wǎng)友@376-想想說(shuō)道：“【空間表現(xiàn)】”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）