隨著技術的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款指導價48.5萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級內飾顯得十分精巧，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳C級方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，奔馳C級還配備了GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等四項配置。

　　該車配備了GPS導航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、可變轉向比等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳C級的頭燈遠近光燈均為LED光源，看起來很有氣勢。奔馳C級的內飾十分豪華，和該車定位相符合。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2.0T?奔馳C級內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 300 L 運動版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@wang0608說道：“這個價格買了一輛快三個月的車，還被人動了手腳，再加上黑心的銷售商不負責任，實在讓人不爽。”

網(wǎng)友@qzjy001說道：“車子發(fā)動起來的時候，發(fā)動機的轟鳴聲并不明顯，隔音效果不錯，座椅也很舒服。”

網(wǎng)友@jameslinken說道：“感覺不錯標以前的車太好了別的車都沒試過”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）