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2019款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)馬力夠嗎?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)

2022-09-27 10:31:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2019款?2.0T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2019款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2019款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購車優(yōu)惠 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升,更多的消費(fèi)者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這時(shí)候的話,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說謊。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)詢底價(jià)|查參配)。

  奔馳E級(jí)前臉顯得頗具豪華的感覺,配合雙幅式中網(wǎng),看起來較為豪華。

  該車尺寸5065/1860/1490mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19。

  奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺,看起來非常大氣。

  奔馳E級(jí)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí),這款車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排側(cè)隱私玻璃、后排控制多媒體、后座出風(fēng)口等配置。

  奔馳E級(jí)配備了2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。

  最后來做個(gè)總結(jié),奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。奔馳E級(jí)的車頭彰顯了大氣的氣質(zhì),采用家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道:“油耗綜合下來9個(gè)油,不多也不少,正常表現(xiàn)吧。”

網(wǎng)友@willin1982說道:“因?yàn)槌鞘欣锏娜硕?,油耗還算可以接受,以前開著寶馬就喜歡飆車,所以油耗并不高?!?/p>

網(wǎng)友@kvfdkfd說道:“相對(duì)來說,新車的價(jià)格比較貴,配置也比較一般,不像其他同級(jí)車,各有千秋,各有各的喜好,外觀和內(nèi)飾都很滿意。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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