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山西燕長(zhǎng)風(fēng)長(zhǎng)安?奔奔E-Star最多優(yōu)惠1.5萬元?現(xiàn)車充足

2022-09-04 12:50:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?山西燕長(zhǎng)風(fēng)長(zhǎng)安本省售本省 電話:4006181854
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 國(guó)民版 多彩限量款(快充版)磷酸鐵鋰 5.38萬 - 5.38萬
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2022款 國(guó)民版 多彩限量款(快充版)三元鋰 5.38萬 - 5.38萬
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2022款 清心版 多彩款 三元鋰 6.98萬 - 6.98萬
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2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰 6.98萬 - 6.98萬
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2022款 賞心版 多彩款 磷酸鐵鋰 7.48萬 - 7.48萬
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2022款 賞心版 多彩款 三元鋰 7.48萬 - 7.48萬
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2021款 國(guó)民版 心動(dòng)版 2.98萬 - 2.98萬
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2021款 國(guó)民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.86kWh) 3.98萬 - 3.98萬
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2021款 國(guó)民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 3.98萬 - 3.98萬
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2021款 國(guó)民版 心悅版 三元鋰 3.98萬 - 3.98萬
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2021款 國(guó)民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 3.98萬 - 3.98萬
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2021款 國(guó)民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 4.08萬 - 4.08萬
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2021款 國(guó)民版 心悅版 快充版 三元鋰 4.08萬 - 4.08萬
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2021款 國(guó)民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 4.08萬 - 4.08萬
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2021款 國(guó)民版 心怡版 磷酸鐵鋰(31.86kWh) 4.38萬 - 4.38萬
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2021款 國(guó)民版 心怡版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 4.38萬 - 4.38萬
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2021款 國(guó)民版 心怡版 三元鋰 4.38萬 - 4.38萬
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2021款 國(guó)民版 心怡版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 4.38萬 - 4.38萬
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2021款 國(guó)民版 心怡版 (快充版)磷酸鐵鋰(31.18kWh) 4.48萬 - 4.48萬
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2021款 國(guó)民版 心怡版 (快充版)磷酸鐵鋰(31.95kWh) 4.48萬 - 4.48萬
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2021款 國(guó)民版 心怡版 (快充版)三元鋰 4.48萬 - 4.48萬
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2021款 國(guó)民版 多彩款 磷酸鐵鋰(31.86kWh) 5.38萬 ↓0.40萬 4.98萬
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2021款 國(guó)民版 多彩款 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 5.38萬 ↓0.40萬 4.98萬
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2021款 國(guó)民版 多彩款 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 5.38萬 ↓0.40萬 4.98萬
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2020款 心動(dòng)版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 6.98萬 ↓1.50萬 5.48萬
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2020款 心動(dòng)版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 6.98萬 ↓1.50萬 5.48萬
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2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 7.48萬 ↓1.50萬 5.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 7.48萬 ↓1.50萬 5.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)封閉式中網(wǎng)輔以黑色飾物,給人一種干干凈凈的感覺。

  這款車尺寸3770/1650/1570mm,軸距2410mm。車側(cè)顯得頗具簡(jiǎn)練的感覺,看起來簡(jiǎn)潔大方,有著幾分素雅的味道。

  奔奔E-Star內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以飾條,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

  奔奔E-Star搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率75馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170?!っ?。

奔奔E-Star在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tt0607說道:“作為一臺(tái)小車型,本身就沒辦法要求人家擁有B級(jí)車的空間,對(duì)于這么大的車型,反正我覺得人坐在里面,后備箱放點(diǎn)雜物還是夠的。有時(shí)候去超市買點(diǎn)家用物品 還是夠的?!?/p>

網(wǎng)友@52Hz?說道:“方向盤的控制還是很好的,基本上也不會(huì)感覺到動(dòng)力不足,車的靈敏度還是很高的。雨雪泥濘路面:由于家附近有新建樓盤,基本上道路都被工地上的車損壞了,開電驢的時(shí)候覺得路況很差,道路很顛簸,但是開奔奔路過的時(shí)候就沒有開電驢的感覺。道路感覺也 好了很多”

網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說道:“最滿意的應(yīng)該在動(dòng)力和操控方面吧,開起來確實(shí)比suv舒服很多,感覺非常小巧靈活,而且加速毫不含糊?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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