不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款中型SUV，攬勝星脈（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　攬勝星脈前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　攬勝星脈車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，搭配精巧的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　攬勝星脈內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標準。

　　攬勝星脈配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率380馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，攬勝星脈后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。攬勝星脈的車側(cè)看起來十分修長，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

3.0T?攬勝星脈動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 P380 R-DYNAMIC HSE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@女人愛臉不愛錢說道：“動力充沛，我覺得很夠用了。在一千多公里的時候，在高速上跑到167，很輕松。動力平順性：沒有感覺到什么頓挫，很平順。不管是高速還是市區(qū)擁堵的低速時候，動力銜接都很好。比我以前那輛XFL更平順?！?/p>

網(wǎng)友@莆田蓮花說道：“路虎談不上什么操控，市區(qū)開開還挺靈活的，跑高速非常舒服，而且車身非常的穩(wěn)，給我的感覺就是高速巡航利器?！?/p>

網(wǎng)友@junyue3.0說道：“開過各種車，這個操控回饋的感覺還是不錯的。稍微有點側(cè)傾，畢竟是SUV嘛，不過在各大城市越野里面，性能確實不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）