對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶來(lái)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶來(lái)車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　寶來(lái)車(chē)尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　寶來(lái)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　寶來(lái)配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，寶來(lái)配備了剎車(chē)輔助、上坡輔助、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)看一下后排，寶來(lái)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶來(lái)?2020款 280TSI DSG精英型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 280TSI DSG精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@CRV新奇士說(shuō)道：“方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)特別輕 跑高速你必須雙手扶方向盤(pán)剎車(chē)表現(xiàn):太靈敏輕輕一點(diǎn)就能一噘一噘”

網(wǎng)友@fengerdai說(shuō)道：“動(dòng)力一搬，如果追求動(dòng)力，可以上T。但是如果舍的踩油門(mén)也是可以的。有沒(méi)有肉人只有肉車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@aqlnhzl說(shuō)道：“駕駛感受不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎無(wú)需位，沒(méi)有爬過(guò)山道，不知道怎么樣！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）