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深圳標(biāo)遠(yuǎn)鵬程凱迪拉克?凱迪拉克XT6最高讓5.5萬元?最新報(bào)價(jià)

2022-09-01 14:05:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從深圳標(biāo)遠(yuǎn)鵬程凱迪拉克了解到,凱迪拉克XT6詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?深圳標(biāo)遠(yuǎn)鵬程凱迪拉克多市售多市 電話:4000593659
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 ↓5.50萬 33.77萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 ↓5.50萬 35.77萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 ↓5.50萬 35.77萬
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2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬
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2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座 44.67萬 ↓5.50萬 39.17萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座 44.67萬 ↓5.50萬 39.17萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬 ↓5.50萬 39.47萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬 ↓5.50萬 39.47萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬
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2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 ↓5.50萬 49.77萬
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2021款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 6座 38.97萬 ↓5.50萬 33.47萬
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2021款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 38.97萬 ↓5.50萬 33.47萬
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2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 ↓5.50萬 33.77萬
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2021款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 40.97萬 ↓5.50萬 35.47萬
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2021款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 40.97萬 ↓5.50萬 35.47萬
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2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 ↓5.50萬 35.77萬
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2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 ↓5.50萬 35.77萬
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2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 7座 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬
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2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 6座 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬
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2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬
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2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬
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2021款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 至享安全版 6座 43.97萬 ↓5.50萬 38.47萬
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2021款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 至享安全版 7座 43.97萬 ↓5.50萬 38.47萬
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2021款 28T 四驅(qū)豪華型 6座 43.97萬 ↓5.50萬 38.47萬
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2021款 28T 四驅(qū)豪華型 7座 43.97萬 ↓5.50萬 38.47萬
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬 ↓5.50萬 38.77萬
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2021款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 6座 44.57萬 ↓5.50萬 39.07萬
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2021款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 7座 44.57萬 ↓5.50萬 39.07萬
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2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬
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2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬
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2021款 28T 四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 6座 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬
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2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 6座 54.97萬 ↓5.50萬 49.47萬
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2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 ↓5.50萬 49.77萬
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2020款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 38.97萬 ↓3.00萬 35.97萬
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2020款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 6座 38.97萬 ↓3.00萬 35.97萬
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2020款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 40.97萬 ↓3.00萬 37.97萬
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2020款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 40.97萬 ↓3.00萬 37.97萬
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2020款 28T 七座豪華型 41.97萬 ↓3.00萬 38.97萬
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2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型 6座 41.97萬 ↓3.00萬 38.97萬
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2020款 28T 六座豪華型 41.97萬 ↓3.00萬 38.97萬
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2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型 7座 41.97萬 ↓3.00萬 38.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 7座 43.97萬 ↓3.00萬 40.97萬
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2020款 28T 七座四驅(qū)豪華型 43.97萬 ↓3.00萬 40.97萬
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2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 至享安全版 7座 43.97萬 ↓3.00萬 40.97萬
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2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 至享安全版 6座 43.97萬 ↓3.00萬 40.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 6座 43.97萬 ↓3.00萬 40.97萬
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2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型 43.97萬 ↓3.00萬 40.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 6座 44.57萬 ↓3.00萬 41.57萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 7座 44.57萬 ↓3.00萬 41.57萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 7座 45.97萬 ↓3.00萬 42.97萬
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2020款 28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型 45.97萬 ↓3.00萬 42.97萬
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2020款 28T 六座四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 46.97萬 ↓3.00萬 43.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 6座 46.97萬 ↓3.00萬 43.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 6座 50.97萬 ↓3.00萬 47.97萬
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2020款 28T 六座四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 50.97萬 ↓3.00萬 47.97萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 6座 54.97萬 ↓3.00萬 51.97萬
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2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 54.97萬 ↓3.00萬 51.97萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱迪拉克XT6前臉造型十分利落,五邊形格柵飾以黑色飾物,極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

  這款車車身長(zhǎng)寬高5056/1964/1780mm,軸距2863mm,車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

  凱迪拉克XT6內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,輔以黑色碳纖維飾板,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率16馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩50?!っ祝ば挪烤C合油耗8.24L/100km。

凱迪拉克XT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fktpy說道:“加速順暢,動(dòng)力足夠,到高速也不覺的乏力,以這么大體格看來,還是很滿意的。在低速走走停停的路段,會(huì)有輕微頓挫,但問題不大”

網(wǎng)友@keebing說道:“這個(gè)空間舒適性沒得說了,想咋坐咋坐,怎么舒服怎么來,美式大沙發(fā)爽得很啊。我這個(gè)配置應(yīng)該是有14個(gè)Bose音響的,所以坐滿人依舊很嗨?!?/p>

網(wǎng)友@blqdm_zdm說道:“舒適性就比較一般吧,我個(gè)人感覺總體還行,就是唯一有點(diǎn)不怎么好的就是它的一個(gè)底盤的問題,個(gè)人感覺底盤的調(diào)校比較偏硬一點(diǎn),所以這就導(dǎo)致了在一些比較特殊的路段上的表現(xiàn)就比較一般了,車內(nèi)確實(shí)還是有點(diǎn)顛簸的,但是這也不影響我對(duì)它的喜愛,這點(diǎn)問題我還是能接受的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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