歐藍(lán)德2.0油耗實(shí)際多少
【太平洋汽車網(wǎng)】歐藍(lán)德2.0的實(shí)際油耗為8L左右。作為一款緊湊型SUV,相對于同級別的車型來說,歐藍(lán)德2.0油耗表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。另外,汽車的油耗與汽車的駕駛習(xí)慣,以及駕駛的環(huán)境有著非常大的關(guān)系。
歐藍(lán)德2.0油耗實(shí)際多少2.0l車型百公里油耗為8.7升。歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。歐藍(lán)德的軸距為2670毫米,長寬高分別是4705毫米,1810毫米,1710毫米。
歐藍(lán)德的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有166馬力和201牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有192馬力和235牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。
歐藍(lán)德的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,汽車的操控性也是可以提高的。
歐藍(lán)德有前驅(qū)版車型和四驅(qū)版車型,四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)。
并且使用了多片離合器式中央差速器。
歐藍(lán)德2.0油耗實(shí)際多少歐藍(lán)德2.0車型的實(shí)際油耗為8L左右,作為一款緊湊型SUV,相對于同級別的車型來說,這款車的油耗表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。
另外,汽車的油耗與汽車的駕駛習(xí)慣有著非常大的關(guān)系,行駛的路況與汽車的油耗也有一定的關(guān)系。
值得一提的是,歐藍(lán)德的定位是一款五門SUV,與其它車型不同的是,這款車是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV車型,這款車采用了三菱Lancer(藍(lán)瑟)轎車的平臺,既有轎車的舒適性,同時也有SUV的特性。
簡單來說,這款車是融合了轎車、SUV和MPV的特點(diǎn)的車型。
在動力方面,這款車共推出了兩款動力車型,分別搭載的是2.0L和2.4L發(fā)動機(jī),其中,2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為166馬力,2.4L發(fā)動機(jī)的最大功率為192馬力,在傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)相匹配的是CVT無級變速箱,為了滿足不同消費(fèi)者對用車的需求,這款車還推出了四驅(qū)版本車型,雖然這款車采用的是自然吸氣發(fā)動機(jī),但是汽車的動力依舊表現(xiàn)強(qiáng)勁。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<