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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 11.19萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 320 自動(dòng)悅享版 11.19萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 11.79萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 12.29萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 320 自動(dòng)悅享天窗版 11.49萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 7.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 320T 手動(dòng)欣快版 國(guó)VI 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI 10.89萬(wàn) - 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320T 手動(dòng)欣快版 國(guó)VI 8.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 5.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI 10.49萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 6.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI 10.99萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 7.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI 11.49萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI 11.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　科魯澤車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　這款車車身尺寸4614/1798/1485mm，軸距2640mm，車側(cè)顯得非常精簡(jiǎn)，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　科魯澤內(nèi)飾看上去十分干凈，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　科魯澤配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩40?！っ?，工信部綜合油耗4.7L/100km。

科魯澤在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@13369600000說(shuō)道：“外觀就覺(jué)得很好看了，線條流暢，上窄下寬的進(jìn)氣格柵，黑色的車標(biāo)，運(yùn)動(dòng)感十足啊，小鴨尾更是有一種輕盈的跑車的感”

網(wǎng)友@lihaojie8說(shuō)道：“最滿意我覺(jué)的而應(yīng)該是性價(jià)比了，像我這種對(duì)于經(jīng)濟(jì)方面比較拮據(jù)的人，對(duì)于性價(jià)比的要求比較高了，因?yàn)樵蹅円膊皇鞘裁串?dāng)官的，也不是什么爆發(fā)戶，就是個(gè)基本的平民，沒(méi)有什么資本來(lái)選擇一些最好的東西，只能是價(jià)位適合自己，然后還有就是各方面的功能什么的都能夠適合我的口味，只要能滿足這些我覺(jué)得就死屬于滿意的吧，其它的我覺(jué)得也沒(méi)所謂了，咱們用車也就是一般的一些出行什么的，沒(méi)有其它的什么面子啦炫耀的成分在里邊，我覺(jué)得就拿小科來(lái)說(shuō)吧，想我這種家庭的話，基本上兩個(gè)人就開(kāi)一個(gè)車，兩個(gè)人都有本，誰(shuí)著急誰(shuí)來(lái)開(kāi)著，我覺(jué)得小科挺好的，我們想要用到的功能都有，還有就是最關(guān)鍵的價(jià)格比同級(jí)別的其它車型的價(jià)位要優(yōu)惠的力度大，所以我覺(jué)得有了這些就是滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@nbshien說(shuō)道：“動(dòng)力呢，一分錢一分貨，在這個(gè)價(jià)格上面動(dòng)力還是可以，起步換擋有一絲拖沓，但是起步之后相當(dāng)順滑了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）