隨著近年來消費(fèi)升級(jí)，選擇購(gòu)買中大型車的消費(fèi)者也越來越多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有不少人是出于對(duì)大氣的外觀的喜愛而選擇這個(gè)級(jí)別的車型，當(dāng)然也有更多的人是為了實(shí)打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購(gòu)買中大型車。作為一款指導(dǎo)價(jià)71.8萬元的車型，奔馳CLS級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳CLS級(jí)前臉設(shè)計(jì)走了端莊路線，搭配繁星式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奔馳CLS級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，高級(jí)感相當(dāng)明顯。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳CLS級(jí)后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳CLS級(jí)后備廂空間一般情況下能滿足基本的儲(chǔ)物需求，只是由于后排座椅不支持放倒，空間無法得到進(jìn)一步擴(kuò)展。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來看一下后排，奔馳CLS級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。奔馳CLS級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精致路線，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2015款 奔馳CLS級(jí)?4座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 CLS 260針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@沙漠地帶說道：“很舒服。喜歡中控臺(tái)。多功能方向盤上調(diào)節(jié)音 響也很方便。就是感覺方向盤太細(xì)了，加個(gè)套子還不好看。座椅不軟也不硬，剛剛好的感覺。”

網(wǎng)友@木偶聽語說道：“空間狹小，特別是后排，如果前排都是大長(zhǎng)腿，后座基本只能坐兒童，而且車門上沿很低，上下車要低頭；后備廂容積：后備箱空間很大，但縱向狹長(zhǎng)，取物不便”

網(wǎng)友@木偶聽語說道：“前排座椅側(cè)面支撐包表感頗佳，而且座椅帶退部支撐，長(zhǎng)途行車前排會(huì)很舒服。后排較為局促，座椅有凹陷，有一種坐正不起來的感覺，長(zhǎng)途開車肯定會(huì)疲勞?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）