隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配），指導價為14.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　上汽大通MAXUS G10前臉呈現(xiàn)出精簡的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　上汽大通MAXUS G10車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾設計走了動感路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　上汽大通MAXUS G10配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，上汽大通MAXUS G10的前臉簡約十足，給人一種簡潔明快的感覺。上汽大通MAXUS G10的車尾看起來頗具年輕的感覺，整體看著還是非常賞心悅目的。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 2.0T?上汽大通MAXUS G10底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 手動精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小手抓寶說道：“方向盤沒有虛位，但是覺得方向盤有點滑，應該弄個套子，視野夸大，駕駛感很爽”

網(wǎng)友@巴雷特說道：“懸掛挺舒適，操控感一般，高速度方向盤有虛位”

網(wǎng)友@jiqk123說道：“2.0T的渦輪增壓柴油機扭矩10分強大，力量很足，只是起步慢一點，加速能力稍弱。用在這臺車上還是有明顯的優(yōu)勢，首先扭矩很足，MPV車型對加速能力要求并不高。車聲重，載重大，正好發(fā)揮柴油發(fā)動機的優(yōu)勢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）