【太平洋汽車網(wǎng)】后驅(qū)車下雪天打滑的解決辦法：如果車子出現(xiàn)打滑，可以關(guān)閉主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，即按下中控臺(tái)上的DTC按鈕3秒鐘后，關(guān)閉DSC功能，正常狀態(tài)下車子是保持DSC開啟狀態(tài)，是不允許車輛出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的，當(dāng)車子在冰雪路上打滑時(shí)，無論怎么踏油門車子也無法起步，這是因?yàn)镈SC進(jìn)了制動(dòng)干預(yù)調(diào)節(jié)。

　　后驅(qū)車冰雪路面駕駛技巧冰雪路面應(yīng)該如何行駛，擁有7年駕齡的劉先生介紹，冰雪路面一定不要急剎車，可以選擇手動(dòng)掛擋，然后減速行駛。下面是小編收集整理的后驅(qū)車冰雪路面駕駛技巧，歡迎閱讀。

　　1.各豪華品牌-起步打滑和甩尾現(xiàn)象解決辦法在進(jìn)行此次報(bào)道前，我們電話詢問了國內(nèi)多個(gè)后驅(qū)大排量豪華品牌的售后服務(wù)人員，他們均表示近日接到的求救電話比較多，都是因?yàn)檠┨炻坊囕v后輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象無法正常行駛。為此我們一一致電了這些品牌的售后服務(wù)人員，綜合他們的建議一般來說車主如果出現(xiàn)起步打滑的顯現(xiàn)，可以按照上述表格中的步驟駕駛，此時(shí)車輛都可以正常駛出困境正常行駛。

　　而在駕駛中由于后驅(qū)車輛的駕駛特性，容易出現(xiàn)“甩尾”。此時(shí)車主需要控制好入彎和出彎的車速，同時(shí)在過彎的時(shí)候應(yīng)當(dāng)慢打方向，避免大角度轉(zhuǎn)向和緊急并線。

　　2.BMW技術(shù)專家現(xiàn)場講解雪天駕駛技巧北方地區(qū)由于冬季寒冷所以車主在駕車之前可以適當(dāng)?shù)臒彳噹追昼?，像畫面中技術(shù)經(jīng)理所做的步驟就是：打開車門后首先打著車輛，此時(shí)如果車上有雪那么可以用工具將積雪掃下，清理一下車窗為上路后良好的駕駛視線做好準(zhǔn)備。同時(shí)車輛也可以得到簡單的預(yù)熱。

　　如果車輛驅(qū)動(dòng)輪陷入雪中或是路面濕滑出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，那么此時(shí)無論怎樣大腳去踩油門也是無濟(jì)于事的，對于后驅(qū)車輛來說有一些非常有效的辦法可以實(shí)現(xiàn)自救。

　　車主可以關(guān)閉車輛的主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，以BMW為例通常為中控臺(tái)上的"TDC"按鈕，按下這個(gè)按鈕3秒鐘后車輛DSC功能關(guān)閉，同時(shí)掛入手動(dòng)2擋模式，緩慢踩油門通常情況下車輛都可以自行駛出。而車輛正常行駛后駕駛者應(yīng)當(dāng)切記打開車輛的電子輔助安全系統(tǒng)使之介入工作，從而保證駕車當(dāng)中車輛的安全行駛。

　　為了讓大家真實(shí)的體會(huì)到后驅(qū)車輛在高速猛打方向時(shí)，有可能出現(xiàn)的側(cè)滑現(xiàn)象，我們請專家進(jìn)行了一側(cè)模擬失控?？梢钥吹饺绻蠄D中的“事故”發(fā)生在正常的公路上，那么后果肯定是不堪設(shè)想的。因?yàn)檐囕v在入彎前猛打方向并且沒有控制車速，所以導(dǎo)致車輛在轉(zhuǎn)彎過程中失控，發(fā)生了甩尾現(xiàn)象，掉轉(zhuǎn)了180°。（某些帶有主動(dòng)安全控制系統(tǒng)的車輛可以避免車輛側(cè)滑，但高速、低附著系數(shù)路面時(shí)仍有可能發(fā)生側(cè)滑危險(xiǎn)）.那么安全的雪天過彎要領(lǐng)就是：在進(jìn)入彎道之前駕駛者應(yīng)提前放慢車速，注意觀察前方車輛及路況，入彎后緩慢打方向，而出彎的時(shí)候也應(yīng)當(dāng)注意緩慢加油和緩慢并線。綜上所述，雪天安全駕駛對于每一位駕駛者來說都是一個(gè)不小的考驗(yàn)，而大多數(shù)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者都會(huì)以一個(gè)“慢”字勸告身邊的駕駛者。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）