不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天我們要說的是攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭采用精細(xì)的線條，給人一種非常精細(xì)的感覺，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩340?！っ祝ば挪烤C合油耗10.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。攬勝運(yùn)動(dòng)版的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 2.0 GTDI HSE?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 2.0 GTDI HSE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dododo2005說道：“動(dòng)力方面無需多言，3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明，動(dòng)力可以用隨叫隨到來形容，迅速起步后車子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足，輕點(diǎn)一腳油門就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感?！?/p>

網(wǎng)友@diudenuc說道：“動(dòng)力方面無需多言，3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明，動(dòng)力可以用隨叫隨到來形容，迅速起步后車子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足，輕點(diǎn)一腳油門就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感。”

網(wǎng)友@ksddd說道：“操控很平順，沒有什么特別之處，指哪打哪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）