【太平洋汽車網(wǎng)】這款車型駕駛員單人空載不開空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗15升左右，市郊道路行駛百公里油耗13升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗10升左右。

　　霸道4000實際油耗12L左右。

　　霸道4000可以說是霸道2700的升級版。新霸道4000的外觀更加夸張，肌肉線條非常明顯。據(jù)說2019款霸道4000的駕乘體驗和轎車一樣舒適，不僅能提供乘坐舒適性，還能提供真正的越野性能。

　　新霸道4000的油耗基本保持在12L左右。對于大排量越野車來說，油耗表現(xiàn)還可以。霸道越野車的核心價值在于它的平衡性。在市區(qū)駕駛舒適，在路況較差的道路上行駛也能表現(xiàn)出完美的越野性能，因此能適應任何路面。

　　外觀方面，霸道4000的前臉采用了更大的進氣格柵，外圍還包裹了一圈鍍鉻裝飾條，使得整車造型看起來更加精致。前大燈融入了LED技術(shù)，造型進一步拉長，一直延伸到進氣格柵底部，讓前臉更有力量。同時配備18寸輪轂，車身尺寸讓整車看起來非常高大有力。

　　懸掛方面變化不大，19款豐田霸道4000依然保持非承載式車身和后整體橋懸掛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）