緊湊型SUV一直是國內(nèi)市場中家庭用車的主要級別，畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富，各家的特點也并不相同，所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點消費者基本能達成共識，那就是空間寬敞的車型更具吸引力。今天介紹的這款哈弗H5（詢底價|查參配），指導價為11.08萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　哈弗H5前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，同時多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　哈弗H5車尾呈現(xiàn)出平和的設計風格，配合銀色飾條，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。同時，采用了平和的尾燈設計，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　哈弗H5內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，并飾以銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

　　該車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　哈弗H5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　哈弗H5后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，放倒后排座椅后，能夠進一步擴展空間，載物能力很棒，足以滿足日常家用。

　　最后來做個總結，另外，哈弗H5配備了倒車影像、定速巡航、自動空調(diào)。來到后排，哈弗H5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2015款 2.0T?哈弗H5空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T 手動四驅進取型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@囊中之物說道：“總體一般，談不上舒適，只能是湊合了！”

網(wǎng)友@ff0117說道：“過減震帶時，怎一個顛字了得！不過這車跑長途還是很舒服的。車速低時，發(fā)動機噪音有點大，特別是開了空調(diào)噪音更大。不過一旦到了60以上，發(fā)動機噪音反而不明顯了，主要是風噪。（乘坐過馬六，低速時非常安靜，高速時的噪音感覺比我的H5大多了，感覺地板象紙糊的一樣，下面的聲音直接往上傳?。Ａ硗猓€有個很有意思的事，我自己開車時，總覺得車子噪音大。但是如果別人開，我當乘客，卻覺得很安靜?？赡苁亲约洪_時就對發(fā)動機的聲音比較敏感吧?！?/p>

網(wǎng)友@ab0496說道：“舒適性可以打高分，高速120邁車內(nèi)噪聲不大，可以以正常聲音交談。帶老人一天跑了1000多公里，老人都能受得了，充分說明了問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）