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?武漢輝煌新昇本田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓1.20萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓1.20萬 19.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓1.20萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.20萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.80萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.65萬 16.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.65萬 17.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓1.65萬 18.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.65萬 18.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.65萬 19.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓1.65萬 20.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.65萬 21.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓1.65萬 22.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓1.65萬 24.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車長寬高4906/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　雅閣內(nèi)飾顯得非?？犰牛w的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。另外，這款車動(dòng)感的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雅閣配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gtghytg說道：“這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，1.5 T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我在高速上出差的時(shí)候，踩油門的速度特別快，還能感覺到一股強(qiáng)烈的推背感，讓我整個(gè)人都興奮了起來。在日常生活中，無論是在市區(qū)的上坡路段，還是在準(zhǔn)備超車的時(shí)候，換擋都很順暢，動(dòng)力也很足，在崎嶇的鄉(xiāng)間小路上開起來，非常的平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@layla0008說道：“開雅閣是一件很舒服很享受的事情，作為一款油電混合動(dòng)力車，油耗低是最基本的要求。還有一點(diǎn)，那就是雅閣。座椅軟硬適中，包裹性很好，坐在上面不會感覺到特別的塌陷，座椅的長度和傾斜角度都是符合人體工程學(xué)的，適合任何體型的人。”

網(wǎng)友@3866439611說道：“坐在這輛車?yán)?，舒適度一點(diǎn)都不比在自己的床上差，整個(gè)人都放松了下來，坐在車?yán)铮麄€(gè)人都放松了下來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）