【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳深美昌廣汽豐田了解到最新報價信息，近期漢蘭達(dá)（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?深圳深美昌廣汽豐田本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 百萬紀(jì)念版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國V 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國V 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國V 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國VI 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國V 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國VI 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國V 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國VI 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　漢蘭達(dá)前臉造型走了豪華路線，中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計，搭配黑色飾物，看起來十分豪華。

　　該車長寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾整體走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)以及前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238牛·米，電動機(jī)總功率182馬力，電動機(jī)總扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@duyanyan說道：“我挺認(rèn)可漢蘭達(dá)這輛車的品質(zhì)，性價比沒問題，空間都不會有拘束壓抑的感覺，不管是哪一排，最重要的駕駛體驗(yàn)他也做到了非常好，屬于耐看型的，視野也很開闊，心情也非常美麗，坐過我車的人都覺得還不錯，設(shè)計就挺符合我的審美品味的，價格明顯要更有優(yōu)勢，很多細(xì)節(jié)都看著很喜人，車型還是很創(chuàng)新的?！?/p>

網(wǎng)友@woaiwoma702說道：“在做工以及用料方面確實(shí)是很優(yōu)秀了，車子內(nèi)部的用料比較用心，他的整體設(shè)計合理，特別的順手，中央扶手也比較寬敞，這讓我感到非常滿意，各種常用功能一應(yīng)俱全，而且他的配色看著很舒服，看著清爽干凈就挺好的，隔音效果挺好的，其密封性做的挺不錯的，沒有過多的裝飾，摸起來手感很好?！?/p>

網(wǎng)友@bryant說道：“轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，也是很輕松的就能完成，適應(yīng)之后還是很好開的，上手的時候需要時間來適應(yīng)，開起來很有駕駛感，加速減速，城市道路還是鄉(xiāng)村小路，真的不用我擔(dān)心，油門剎車都挺好，平時上班路上方向盤還不是特別沉，比較適合我的開車手法，過彎以及跑高速的時候比較穩(wěn)，長途行駛的時候不會感覺到累，開了一段泥巴土路?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）