隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家對(duì)于買車的預(yù)算也有所提高，相當(dāng)一部人的買車預(yù)算都在大幾十萬這么級(jí)別。他們除了看中了車企的品牌影響力之外，最主要的是這些產(chǎn)品在細(xì)節(jié)處理方面要更優(yōu)秀一些。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)尾燈看起來頗具精細(xì)的感覺，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了沉穩(wěn)路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是12.3英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，此外，奔馳E級(jí)配備了溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。奔馳E級(jí)的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2021款 E 300 運(yùn)動(dòng)版有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 E 300 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@fute28說道：“最滿意的就是外觀了，改款的E級(jí)總被人說不夠大氣，但我很喜歡，老款確實(shí)大氣，但在我眼里就是老氣，老成。如果不是改款了我絕對(duì)二話不說選擇5系，但是改款后的前臉更加年輕化運(yùn)動(dòng)化了。標(biāo)軸的車型整體看上去很協(xié)調(diào)沒有長軸的商務(wù)感。車輪設(shè)計(jì):amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了?！?/p>

網(wǎng)友@qwertt說道：“這輛車的外觀不用多說，主要是因?yàn)樗耐庥^。隱藏的 B柱設(shè)計(jì)除了 EC，還是歐陸 GT？任誰看了都會(huì)被她的美貌所迷惑。還有后座加寬的設(shè)計(jì)，會(huì)不會(huì)給人一種帕梅的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@livinazxy說道：“外觀上還算滿意，但前臉和前臉的縫隙有點(diǎn)大，可能是奔馳的問題，按理說這種級(jí)別的車應(yīng)該不會(huì)有這種問題才對(duì)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）