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自動(dòng)版?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎么樣?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-08-29 10:13:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2013款?奔馳C級(jí)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2013款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2013款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2013款?奔馳C級(jí)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2013款?奔馳C級(jí)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2013款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2013款?奔馳C級(jí)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2013款?奔馳C級(jí)配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2013款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2013款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2013款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  不得不說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了,過(guò)去我們要是手握幾十萬(wàn)想買(mǎi)車(chē)的話,大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過(guò)現(xiàn)在不一樣了,消費(fèi)者也開(kāi)始對(duì)各種預(yù)期車(chē)型全面地去對(duì)比,就比如內(nèi)飾方面,只要多點(diǎn)耐心,總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車(chē)型。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

  奔馳C級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格十分精美,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

  奔馳C級(jí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。

  奔馳C級(jí)儀表呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。

  這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。另外,奔馳C級(jí)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話。

  這款車(chē)采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

  奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,功能配置方面,奔馳C級(jí)標(biāo)配了胎壓報(bào)警、定速巡航、牽引力控制、上坡輔助等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。奔馳C級(jí)的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動(dòng)版?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 C 180 CGI 經(jīng)典型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@妞妞0929說(shuō)道:“還可以吧,把座椅調(diào)到腿能觸及的最遠(yuǎn)處,加上推托,感覺(jué)很酷,后期再買(mǎi)個(gè)腿托,開(kāi)車(chē)要得就是這個(gè)feel”

網(wǎng)友@qinxing96982008說(shuō)道:“舒適度是小 C最大的優(yōu)點(diǎn)之一,這輛新車(chē)沒(méi)有任何難聞的味道,只有皮的味道,懸掛,風(fēng)噪,胎噪(換了米其林),這輛車(chē)開(kāi)到一百碼都沒(méi)動(dòng)過(guò)。”

網(wǎng)友@tanguojian說(shuō)道:“座椅的包裹性和腰圍都很好,開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累。隔音效果也不錯(cuò),在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪都不算太大”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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