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太原富豪新華夏沃爾沃?沃爾沃XC60新能源最高讓7.8萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-08-27 12:04:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
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2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.59萬(wàn)
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2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
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2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.79萬(wàn)
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2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 45.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 53.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 52.79萬(wàn) - 52.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 52.79萬(wàn) - 52.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)VI 58.59萬(wàn) - 58.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)V 58.59萬(wàn) - 58.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 54.99萬(wàn) - 54.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 60.99萬(wàn) - 60.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  沃爾沃XC60新能源車(chē)頭顯得十分方方正正,格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾物,看上去很精神,更容易讓人接受。

  該車(chē)尺寸4708/1902/1658mm,軸距2865mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

  沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線(xiàn),傾斜式中控臺(tái)高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  沃爾沃XC60新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置+后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力,峰值扭矩400?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率88馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米,工信部綜合油耗2.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程50KM。

沃爾沃XC60新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@納子說(shuō)道:“操控還不錯(cuò),方向盤(pán)的手感挺好的,指向也很精準(zhǔn),剎車(chē)還行吧,習(xí)慣一下就好了,整體來(lái)說(shuō)不算難開(kāi)?!?/p>

網(wǎng)友@LB9888說(shuō)道:“我覺(jué)得它具有很高的舒適度,座椅很舒服,車(chē)子的空間也大,坐在里面感覺(jué)很愜意放松!”

網(wǎng)友@ocean.au說(shuō)道:“舒適性確實(shí)挺棒的,自適應(yīng)的底盤(pán)加上空氣懸架真的挺舒服的,座椅也是軟硬適中,包裹性也挺好的,車(chē)子的隔音很不錯(cuò),車(chē)內(nèi)挺安靜的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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