現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來(lái)越多，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買(mǎi)車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的風(fēng)行SX6（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行SX6前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　風(fēng)行SX6車尾給人一種十分典雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾整體較為雅致，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　風(fēng)行SX6配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，風(fēng)行SX6后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，風(fēng)行SX6配備了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 風(fēng)行SX6?1.6L底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.6L 手動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@簡(jiǎn)單愛(ài)說(shuō)道：“動(dòng)力方面沒(méi)啥問(wèn)題，滿足自己的日常需求。畢竟我買(mǎi)車是家用不是搞什么賽車，再說(shuō)了這款車是1.6排量的，針對(duì)于同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)它的動(dòng)力表現(xiàn)的很突出了?！?/p>

網(wǎng)友@簡(jiǎn)單愛(ài)說(shuō)道：“這款車在操控方面還算不錯(cuò)，掛檔平順，換擋的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，離合很輕，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的疲憊感，但是懸掛有點(diǎn)點(diǎn)偏硬，再過(guò)坑洼不平的路面時(shí)車?yán)锏念嶔じ袕?qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@ningyaya說(shuō)道：“一個(gè)人開(kāi)車還行，滿座就有點(diǎn)吃力了。每次轉(zhuǎn)速在2000左右，輸出平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）