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創(chuàng)維超級混動車型HT-i 8月28日上市

2022-08-26 11:39:05 作者:王一博

創(chuàng)維汽車首款插混車型創(chuàng)維HT-i查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 將于8月28日上市。新車型搭載HT-i專用電混系統(tǒng),將以超遠(yuǎn)續(xù)航,超足動力和超強(qiáng)配置滿足消費(fèi)者對一款混動SUV的所有期待。

全新外觀設(shè)計(jì),詮釋引力波美學(xué)理念

創(chuàng)維超級混動HT-i沿用了創(chuàng)維EV6高端商務(wù)范設(shè)計(jì)的同時著重注入了引力波美學(xué)理念,突出了部件之間要素呼應(yīng)的魅力,正如浩瀚宇宙中的星體一樣,靠著無形的引力波相互作用形成了微妙的平衡與聯(lián)通,同時將前格柵從網(wǎng)狀設(shè)計(jì)變?yōu)闊o界矩陣設(shè)計(jì),傳遞“想象無界,美亦無界”的審美思維。

HT-i電混系統(tǒng),低能耗,長續(xù)航同步實(shí)現(xiàn)

HT-i電混系統(tǒng)注入了全新科技,行駛模式可油可電,以電為主,引領(lǐng)油電混動新時代。

超長續(xù)航,消滅全場景焦慮

依托于1.5L超混發(fā)動機(jī)和HT-i電混系統(tǒng)優(yōu)秀的性能,創(chuàng)維超級混動HT-i的綜合續(xù)航里程可達(dá)1267km,續(xù)航表現(xiàn)在同級產(chǎn)品里具有領(lǐng)先地位。創(chuàng)維超級混動HT-i綜合續(xù)航里程和純電續(xù)航里程共同助力解決里程焦慮,沒有去不到的遠(yuǎn)方。

為省油而來,為動力而來

創(chuàng)維超級混動HT-i搭載的1.5L超混發(fā)動機(jī)具有恒定的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,采用阿特金森循環(huán),15.5超高壓縮比,EGR廢氣再循環(huán),分體冷卻技術(shù)等工藝,熱效率高達(dá)43.04%,百公里虧電油耗低至5.3L,帶來不輸燃油車的駕駛表現(xiàn)。

燃油要出色,電動也要出色

創(chuàng)維超級混動HT-i搭載的33kwh超混專用大電池支持預(yù)約充電、交流6.6kw和直流快充,30min可充電80%,電池充滿電后純電續(xù)航里程可達(dá)200km。在可油可電的模式下,純電模式即可覆蓋車主一切非長途需求。大容量電池+超快充電+超長續(xù)航的超出色純電動表現(xiàn),讓短途出行和燃油說再見。

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