隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時(shí)，我們可以通過(guò)多方的比較，從而找到自己中意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天我們要說(shuō)的是英菲尼迪Q50L（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　英菲尼迪Q50L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　這款車車身尺寸4867/1823/1456mm，軸距2898mm。車側(cè)給人一種非常精巧的感覺(jué)，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/40 R19，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　英菲尼迪Q50L內(nèi)飾看上去十分精細(xì)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　英菲尼迪Q50L后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　英菲尼迪Q50L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，英菲尼迪Q50L配備了胎壓顯示、前排頭部氣囊、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。英菲尼迪Q50L的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

英菲尼迪Q50L?2018款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@dghsdjgb說(shuō)道：“中控屏幕雖然是兩塊，但是反應(yīng)不夠靈敏。”

網(wǎng)友@dghsdjgb說(shuō)道：“油耗并不是特別高，這個(gè)車的油耗目前只有9.8升?！?/p>

網(wǎng)友@stranger2886說(shuō)道：“一千五百公里的油耗還算不錯(cuò)，我對(duì)開(kāi)車并不是很在意，開(kāi)起來(lái)很隨意，只要舒服就好，太過(guò)在意也是浪費(fèi)時(shí)間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）