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動(dòng)力底盤 | 2020款?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?威蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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細(xì)節(jié) | 2020款?威蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?威蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?威蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?威蘭達(dá)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?威蘭達(dá)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.78萬(wàn)元的車型,威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
威蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
威蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上炫酷的尾燈,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
威蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ?,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.6L/100km。
該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,另外,威蘭達(dá)配備了防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。威蘭達(dá)的前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 自動(dòng)版?威蘭達(dá)?5座底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jerry-cheng說(shuō)道:“操控:現(xiàn)在的車都是自動(dòng)擋的了,駕駛操控這些都是很簡(jiǎn)單和智能化了,這款車也還不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@supeikang說(shuō)道:“這車的操控還是挺簡(jiǎn)單的,我覺(jué)得一般新手都能輕松駕馭, 指向很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,平時(shí)開(kāi)起來(lái)操控真的很好?!?/p>
網(wǎng)友@stafano說(shuō)道:“這么大的車,超控也簡(jiǎn)易,整體超控都很順手,方向盤很精準(zhǔn),沒(méi)有虛偽,剎車也很靈敏,不重不難踩,急彎彎度不大不璇。我家女司機(jī)剛開(kāi)始都覺(jué)得好難,在我的指導(dǎo)下,一下就開(kāi)的很6了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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