不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)73.8萬(wàn)元的車(chē)型，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾顯得非常穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩310?！っ?。

　　這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)搭載了前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前排頭部氣囊等配置。奔馳E級(jí)的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車(chē)的定位。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2010款 E 260 CGI 敞篷版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 E 260 CGI 敞篷版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wenyuef921說(shuō)道：“動(dòng)力一般，畢竟是2.0T的低配版，有錢(qián)的話可以考慮一下540 i?！?/p>

網(wǎng)友@7711888abcde說(shuō)道：“肯定比不上五系，那家伙才是他的老本行??！A6的車(chē)頭很大，車(chē)身也很寬，橫向空間也很舒服，但是開(kāi)車(chē)的時(shí)候，還是要小心一些，畢竟A6要大一些。我覺(jué)得操控還不錯(cuò)，進(jìn)口版的座椅比國(guó)產(chǎn)的要好，電動(dòng)拖鞋，電動(dòng)頭枕，側(cè)向支撐也很好，輪胎是米其林浩銳4的輪胎，據(jù)說(shuō)它的平衡性很好?！?/p>

網(wǎng)友@Noka.說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力就不需要了。這是他第一次開(kāi)這個(gè)排量的車(chē)，加速肯定不會(huì)有太大的感覺(jué)，而且在市區(qū)里也不需要，他現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)到120以上，主要是為了上班。把動(dòng)力換成 sport+也沒(méi)什么感覺(jué)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）