逍客 參考價(jià)：12.59萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2482條)

東風(fēng)日產(chǎn)逍客2020試駕感覺如下：

1、新款逍客搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力（113千瓦）\/6000rpm，最大扭矩204牛·米\/4400rpm，相比老款車型提升了4馬力、4?！っ?，符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)；

2、動(dòng)力方面，整體表現(xiàn)時(shí)至今日面對(duì)同級(jí)車型來說，只能說是夠用，起步階段積極的油門響應(yīng)給人比較輕快的駕駛感受，但是中后段的爆發(fā)力有些不足，所以想要完成快速的超車必須要深踩油門，或多或少會(huì)降低駕駛的順暢度；

3、變速箱表現(xiàn)確實(shí)無可挑剔，當(dāng)然CVT變速箱確實(shí)在平順性方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，而且配合出色的調(diào)校，新款逍客上的這臺(tái)XTRONICCVT無級(jí)變速箱，可以說從反應(yīng)速度到執(zhí)行駕駛員意圖的聰明程度上，都值得稱贊；

4、底盤設(shè)定，現(xiàn)在一些SUV車型為了迎合年輕消費(fèi)群體的需求，也著重在駕控體驗(yàn)方面做了一些文章，新款逍客在這方面同樣給我留下了深刻印象，整體設(shè)定偏硬，但是卻也保持了一定理智，并不會(huì)過度犧牲舒適性；

5、日常駕駛，偏向運(yùn)動(dòng)的底盤調(diào)校方式，能夠提供更好的路感反饋，整個(gè)駕駛過程都輕松愜意，完全給駕駛員足夠的信心。